La versione 1970 della Chevy Blazer ha messo in mostra solo piccole modifiche rispetto al modello di debutto del 1969. Il Blazer era un SUV che è stato basato sul full-size mezza tonnellata Chevrolet pickup. Il 1970 Blazer è venuto come convertibile con capote, ed era disponibile con un sedile posteriore, il che rende un veicolo a cinque passeggeri. Esterno Dimensioni
Il passo del 1970 Blazer è di 104 pollici. La lunghezza complessiva è di 177,5 centimetri, mentre la larghezza è di 79 pollici. L'altezza di un Blazer a due ruote motrici senza un hard top è 64,25 centimetri, mentre l'altezza sullo stesso camion con l'hard top opzionale in luogo è 68,5 pollici. L'altezza del modello a trazione integrale senza un hardtop è 68,5 pollici e 72,75 pollici con l'hard top. Lo sbalzo anteriore è 33,25 centimetri, mentre lo sbalzo posteriore è di 40,25 pollici. La carreggiata anteriore è di 63 pollici per i modelli a due ruote motrici e 64 pollici per le unità a quattro ruote. La carreggiata posteriore è da 62,5 pollici per tutti i modelli. Altezza da terra su tutti i modelli è di 7,3 pollici. Tutti i modelli dispongono di un 23.5-gallone serbatoio carburante
meccanica
La sospensione anteriore a due ruote motrici 1970 Blazers è indipendente con molle elicoidali, mentre a quattro ruote modelli di unità hanno un solido asse motore nella parte anteriore sospesa su molle a balestra conici. La sospensione posteriore sulle versioni a due ruote motrici è un solido assale sospeso da molle elicoidali, mentre l'asse posteriore su modelli a quattro ruote motrici è sospeso da molle a balestra a due stadi. La trasmissione di base era a tre marce manuale colonna in differita, mentre un manuale a quattro marce e un automatico a tre velocità erano optional. | Photos.com Motori
Il motore di serie in tutti i 1970 Blazer era un 250 pollici cubici, motore in linea a sei cilindri. Alesaggio di questo motore è 3,875 pollici e la corsa albero motore è 3,50 pollici. Il rapporto di compressione è di 8,5 a 1. L'uscita del 250 sei è di 155 CV a 4.200 giri e 235 piedi-libbre di coppia a 1.600 giri. Il 307 pollici cubici V-8 era opzionale. Ha un alesaggio e corsa di 3,875 pollici da 3,25 pollici e un rapporto di compressione di 9,0 a 1. L'uscita è di 200 CV a 4.600 giri e 310 piedi-libbre di coppia a 2.400 giri. Il più grande motore disponibile nel 1970 Blazer era un 350 pollici cubici V-8. Il foro del cilindro di questo motore è 4,00 centimetri e la corsa albero motore è 3,50 pollici. Il rapporto di compressione è di 9,0 a 1. L'uscita di questo motore è 255 CV a 4.600 giri e 355 piedi-libbre di coppia a 3.000 giri.
Opzioni
Opzioni disponibili per il 1970 Blazer inclusi servosterzo e servofreno, sospensione pesante, sistema di raffreddamento heavy duty e una batteria ausiliaria. Un hard top in vetroresina, che ha sostituito la capote in stoffa era facoltativa, così come l'aria condizionata. Sedili anteriori e il vetro colorato erano disponibili a un costo aggiuntivo.