Un hobby per alcuni, e uno stile di vita per gli altri, la ricerca e il ripristino di auto d'epoca è un passatempo goduto da molti in tutto il mondo. Condizione di una macchina d'epoca ampiamente varia in base all'età, posizione e se il veicolo che è stato curato nel corso degli anni. Auto d'epoca hanno bisogno di riparazioni nella maggior parte dei casi. Una macchina d'epoca potrebbe aver bisogno di riparazioni varie, tra cui l'allestimento interno ed esterno, cablaggio, tappezzeria o verniciatura. Istruzioni
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Determinare, se esiste, cornice di lavoro che deve essere fatto prima di lavorare sul cablaggio, tappezzeria o vernici per il veicolo. Ispezionare l'intera struttura sotto il veicolo e cercare sezioni in cui il metallo è completamente arrugginito o aree dove il metallo potrebbe essere deformato. Sostituire le sezioni fuori arrugginiti e ripristinare il telaio il più vicino possibile alla condizione di fabbrica prima di passare ad altre sezioni del veicolo.
2
Controlla l'interno del veicolo per vedere se è necessario sostituire una qualsiasi delle legno o tappezzeria. Ispezionare ogni boiserie in legno l'interno e verificare la presenza di sections.Look marcio per strappi o lacerazioni nel rivestimento in pelle o stoffa. Cucire eventuali piccole lacerazioni chiuse o sostituire tutte le sezioni più grandi, con nuovo materiale. Sostituire l'intero rivestimento interno se è in cattive condizioni.
3
Cercare sezioni fuori arrugginiti e ammaccature e altre abrasioni sulla pannelli esterni del veicolo. Rimuovere i pannelli per appianare le ammaccature e compilare le sezioni fuori arrugginito con lamiera o altro. Sabbia esterno dell'intero veicolo fino al metallo prima di applicare un nuovo livello di vernice.
4
Controllare il cablaggio del veicolo per assicurare che il vecchio cablaggio è ancora del suono. Sostituire i cavi usurati o sfilacciato con quelli nuovi. Ispezionare le luci dei freni, i fari, le luci degli interni e gli altri sistemi elettrici uno per uno per vedere se il bisogno di essere sostituito.
5
Controllare i componenti fisici del motore per vedere se hanno bisogno di essere sostituito. Esaminare il motore stesso, cinghie, alberi, pistoni, ecc Controllare il serbatoio del carburante per garantire non ci sono macchie di ruggine o perdite. Controllare i tubi del carburante e tutti gli altri tubi, come le linee dei freni. Sostituire qualsiasi che vengono incrinato o perdite. Cercare crepe o gomma fatiscenti sulle gomme e sostituirli se necessario.