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Modello T Storia Car

La Ford Modello T è considerato il veicolo di maggior successo nella storia automobilistica, trasformando l'industria automobilistica e della cultura americana per sempre e facendo Ford Motors un successo industriale galoppante. Il Modello T è stato progettato come una macchina per l'Everyman, il prezzo era basso come la vettura è stata prodotta in quantità più elevate. Inoltre, la vettura utilizzata la prima catena di montaggio industriale in movimento, permettendo ai veicoli di essere standardizzato e prodotto più rapidamente. Il modello T venduto milioni di veicoli e messi proprietà del veicolo alla portata della maggior parte degli americani per la prima volta. Concezione

Henry Ford Ford Motor Company era già un impresa di successo dal 1907. Ford ha venduto diversi modelli per diverse fasce di prezzo. Tuttavia, ha notato che il suo modello N, il veicolo sul gradino più basso era superiore venditore della società. Ford ha deciso che la sua azienda avrebbe standardizzare su un veicolo di fascia bassa e di dominare ciò che era una parte indefinita del mercato. Questa decisione potrebbe portare alla progettazione del Modello T.
caratteristiche del veicolo

Il Modello T è venuto in numerose varietà. I tipi di corpo varia da due porte di carri e roadster a quattro porte. I componenti del veicolo, tuttavia, erano standard in tutto i corpi. Il Modello T ha caratterizzato un motore a quattro cilindri che ha prodotto poco più di 20 CV. Originariamente, Modello Ts necessaria una manovella per avviare il motore, tuttavia, avviamento elettrico era una caratteristica standard di 1919. La trasmissione era a due velocità, con una caratteristica inversa così.
Produzione

Originariamente, Modello Ts sono stati prodotti da squadre come tutte le altre vetture. Non è stato fino William Klann, un dirigente Ford, tornato dai recinti per il bestiame di Chicago, dove la massa macellai macellati e spostato lungo un nastro trasportatore, e ha portato con sé l'idea che la catena di montaggio potrebbe essere applicata alla produzione. La catena di montaggio è stato un grande successo, permettendo Ford per spostarsi dalla produzione di migliaia di veicoli a centinaia di migliaia e poi milioni di vetture all'anno entro il 1920.
Confronto prezzi
il modello T è stato progettato come una macchina per il Everyman. Quando in primo luogo ha colpito il mercato nel 1909, il veicolo costa $ 850 - circa la metà di quello che gli altri veicoli costano in quel momento. Nel 1913, il prezzo era sceso a $ 550. Nel 1915, il prezzo è stato di $ 440. Il Modello T era solo 300 dollari al culmine della sua produzione nel 1920 a causa delle crescenti efficienze strizzato della catena di montaggio Ford.
Legacy

Il Modello T sarà conosciuto per sempre come la vettura che ha messo l'America su ruote. A causa della diminuzione dei prezzi continua, ha fatto un veicolo accessibile e conveniente per le classi medie e inferiori per la prima volta. Il veicolo verrà ricordata come la prima vettura prodotta in serie con una catena di montaggio mobile, permettendo Ford di tagliare il tempo necessario per una vettura da effettuare da ore a minuti. Infine, il veicolo Ford fece una delle più riuscite iniziative industriali di tutti i tempi. Il suo modesto 28.000 $ di capitale iniziale sarebbe trasformato in milioni di dollari solo decenni più tardi.

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