peso di una macchina in grado di influenzare il suo trattamento, ride, e il risparmio di carburante. Un riscaldatore, condizionatore d'aria, ruota di scorta e anche specchi possono aggiungere al peso complessivo. Prima del 1970, le specifiche di molti fabbricanti d'automobili elencati il vuoto, asciutto, peso di spedizione, che rende le auto vecchie sembrano più leggero di quello che realmente erano. L'aggiunta di liquidi come il petrolio e la benzina può aggiungere £ 150 Il 1965 Ford Fairlane era una vettura di medie dimensioni, con una serie di opzioni progettate per il comfort e convenienza. Disponibile in due porte, quattro porte, coupé e station wagon, peso di spedizione della Fairlane ed eventuale peso a vuoto varia notevolmente a seconda del motore e opzioni selezionate. Due porte berlina
Serie 30 a due porte Fairlanes berlina dotate di 2-8 litri, 200 pollici cubici, motore a sei cilindri aveva un peso di trasporto di 2806 £ Un optional da 3,6 litri , 289 pollici cubici, motore a otto cilindri aggiunto circa £ 192 La serie 40 o 500 modelli pesato dentro a £ 2806 per il modello a sei cilindri e la V-8 avevano una gamma di 3.985 a 4041 £ a seconda che il motore era un 289 o il più grande da 4,2 litri V-8.
berlina a quattro porte
Serie 30 a quattro porte Fairlanes berlina con motore a sei cilindri di serie aveva un peso di trasporto di circa £ 2858 Il motore a otto cilindri opzionale aggiunto circa £ 197 La serie di 40 o 500 modelli pesato dentro a £ 2863 per il modello a sei cilindri e la V-8 ha avuto una gamma di 3.985 a £ 4068 .
Coupe
sei cilindri, due porte coupé hardtop della serie 500 aveva un peso di trasporto di 2877 £ La versione V-8 pesava 3.990 £ A, coupé sportiva a due porte a sei cilindri aveva un peso di trasporto di £ 2888 con il V-8 a 4.000 a £ 4.350
Wagon
La Serie 30, station wagon a sei cilindri pesato dentro a £ 3183 Equipaggiato con un motore V-8 ha aggiunto £ 192 La serie 500 ha iniziato a £ 3220 per la libra a sei cilindri e 4.000 per il modello V-8 .