Mercedes-Benz è comunemente visto come un marchio di auto di lusso e costosi. La Classe C è il modello entry-level per la sua linea berlina ed è stato presentato al pubblico nel 1993 come successore del presto-to gradualmente eliminato-190-linea Class. Il Kompressor 230 è un tipo di motore disponibile in linea C-Class. Questo motore è stato introdotto nel 1999 ed è stato utilizzato nel modello di linea fino al 2002. E 'stato gradualmente eliminato iniziare l'anno modello 2003, quando fu sostituito da un più piccolo, anche se ancora sovralimentato, motore di produrre potenze quasi simili. Motore e trasmissione
1999 Classe C 230 Kompressor e il 1998, C-Class 230 in realtà condividono lo stesso motore quattro cilindri in linea. La differenza è nel Kompressor, o compressore. Qualora il motore aspirato stava spingendo fuori 148 cavalli a 5500 giri e 162 piedi-lb di coppia a 4000 giri, la versione sovralimentata ha avuto un incremento di 185 CV a 5500 giri e 207 piedi-lb di coppia a 1800 giri. Nel corso dei suoi anni di utilizzo nella linea Classe C modello, ci sono state alcune modifiche minime al motore, rendendolo produrre più potenza --- 192 --- e meno coppia --- 200 --- anche se in linea di massima, il motore vero e proprio è rimasta la stessa
1999 C230 Kompressor è venuto solo con un tipo di opzione di trasmissione:. un overdrive automatico a cinque marce. Verso la fine di utilizzo del motore nella linea del modello, può essere abbinato sia con la trasmissione overdrive automatico a cinque marce o una trasmissione opzionale manuale a sei marce. Nell'ultimo anno del suo uso, che è stato il 2002, il motore 230 Kompressor è stato utilizzato solo in assetto coupé della linea C-Class modello.
Fuel Economy
Il motore Kompressor 1999 C230 è stata valutata con un consumo di carburante di 21 mpg per la guida in città e 29 mpg per la guida in autostrada. Entro il 2002 queste cifre sono rimasti praticamente gli stessi, tranne il rating autostrada per la trasmissione overdrive automatico a cinque marce è andato giù a 28 mpg. Il motore C230 Kompressor abbinato al cambio manuale a sei marce è stato valutato a 19 mpg e 29 mpg in città e autostrada di guida, rispettivamente.
Sterzo e sospensioni
Il 1999 Classe C ha avuto un sistema di guida a sfere di ricircolo abbinato con anteriore e posteriore sospensioni indipendenti a molle elicoidali. Il modello 2002, a causa della completa riprogettazione della linea per l'anno modello 2001, cambiato in un sistema di sterzo a cremagliera e pignone, anche se ha mantenuto il sistema di sospensioni posteriori a molle elicoidali indipendenti anteriori e.