La Chevrolet El Camino ha debuttato nel 1959, ispirato dal successo di stile simile Ford Ranchero, la prima auto-camion venduti negli Stati Uniti. Il mezzo camion, modello mezza vettura originale El Camino è durato solo due anni, ma è riapparso nel 1964 ridisegnato come una vettura basata sulla piattaforma della Chevelle. Modelli SS della El Camino, apparsa nel 1968, che stabilisce il veicolo come su delle muscle car iconiche della fine degli anni 1960 e 1970. Nuove funzionalità per il 1981 El Camino incluso un nuovo Command Control Computer e una griglia ridisegnata. Motore e trasmissione
standard sul 1981 El Camino era un 3,8 litri V-6 motore con 110 cavalli di potenza. Motori opzionali inclusi un 4,4 litri V-8 con 115 cavalli di potenza ed un 5,0 litri V-8 con 150 cavalli di potenza. El Caminos venduto in California non ha avuto la possibilità di 4,4 litri V-8 motore. I motori di tutte incluse nuovo sistema di emissione di GM Computer Command Control (CDC). Una trasmissione manuale a tre velocità era standard, con la possibilità di una trasmissione automatica a tre velocità. Un convertitore di coppia lock-up è stato aggiunto ai tre-velocità automatico per aiutare la distanza in miglia del gas autostrada.
Esterno
A partire dal 1978 e duratura fino a quando non è stato interrotto nel 1987 , la El Camino è stato reso più piccolo e dato più moderno styling, aggiornato. L'El Camino di quegli anni ha condiviso la sua piattaforma e lo stile con il Monte Carlo e Malibu. Modanature parafango anteriore, le modanature sulle fiancate laterali e modanature portellone erano disponibili, così come rostri paracolpi e strisce sfregamento paraurti. Interasse di The El Camino misurato 117,3 centimetri, la lunghezza complessiva pari a 202 centimetri, la larghezza complessiva è di 72 centimetri e l'altezza complessiva era 55,5 pollici. Il 1981 Chevy El Camino pesava circa £ 3428. I pneumatici anteriori erano di dimensioni P215/65-R15 e le gomme posteriori erano di dimensioni P205/70-R14.
Caratteristiche interne
caratteristiche
interni disponibili sul 1981 El Camino inclusa l'aria condizionata, un orologio elettrico, sedile del conducente di potenza a sei vie, un volante comodità-tilt, Alzacristalli elettrici e serrature, vetro colorato e il cruise control. Opzioni radio per la El Camino consistevano in una radio AM o un AM /FM radio stereo con la scelta di un lettore di cassette o un registratore a otto tracce. Disponibile anche stata la possibilità di un CB con antenna tri-band potere.