Il 1987 Chrysler Fifth Avenue era una full-size a quattro porte berlina di lusso. La Fifth Avenue era in origine un sotto-modello per la Chrysler New Yorker e LeBaron, prima di diventare una propria targa, nel 1983. Chrysler ha prodotto la Fifth Avenue al 1993. La Fifth Avenue per molti versi era un'utilitaria in abbigliamento di lusso. Ha condiviso molte caratteristiche meccaniche e il corpo del Dodge Aspen, Plymouth Valiant e Caravelle, e Dodge Dart. Motore
Un motore alimentato il 1987 Chrysler Fifth Avenue. Una due-barile-carburatore, 318 pollici cubici V8 era sotto il cofano. Il motore era l'ombra di se stessa. Chrysler sventrato la sua valutazione di cavalli vapore da 230 durante i suoi anni verdi della fine del 1960 a solo 140 cavalli di potenza a causa di severi controlli delle emissioni federali. Inoltre, il sistema Lean Burn di Chrysler progettato per dare la Fifth Avenue migliore efficienza del carburante prestazioni ostacolato e reso il motore difficile da avviare dopo la seduta per lunghi periodi. Eppure la 318 ha offerto un ragionevole rapporto di compressione di 9:1. Il suo diametro era 3.91 pollici e la corsa era 3.31 pollici. A tre velocità TorqueFlite cambio automatico completato l'.
Dimensione
318 del 1987 Fifth Avenue caratterizzato un peso porta a porta di 3.741 sterline e si sedette su un interasse 112,7 pollici. La sua lunghezza da paraurti a paraurti era 206,7 centimetri e misurava 74,2 centimetri di larghezza. La pista gomma anteriore era di 69 pollici e il posteriore 59,5. Il serbatoio del carburante ha tenuto 18 galloni. La Fifth Avenue ha guidato su ruote da 15 pollici e pneumatici 205/75R15 radiali.
Sospensioni e freni
1987 Fifth Avenue usato unitized M-corpo di Chrysler architettura che impiega una barra di torsione trasversale sospensione anteriore convenzionale e molle a balestra nella parte posteriore. La sospensione a balestra caratterizzato cuscino di Chrysler "Iso-Clamp" che consisteva in un pad in gomma montato tra le molle e telaio. La Fifth Avenue è stato dotato di freni a disco da 11 pollici nella parte anteriore e tamburi da 10 pollici al posteriore.
Caratteristiche e Produzione
La Fifth Avenue è stato dotato di componenti lastricate da economia di Chrysler Valiant /Volare lineup e altre vetture Chrysler M-corpo. Chrysler aveva persistente problemi finanziari dopo il suo vicino pennello con il fallimento e il suo salvataggio con prestito del governo degli Stati Uniti le garanzie nel 1979. Chrysler effettuato gran parte della costruzione della Fifth Avenue a buon mercato. Tuttavia, la casa automobilistica eccelleva nell'offrire opzioni di lusso che hanno fatto la Fifth Avenue, un venditore di più grande di Chrysler meno costosi, Dodges e Plymouth. Appuntamenti opzionali di Fifth Avenue a distinguerlo da altri modelli. Opzioni compresi sedili in pelle, amplificato altoparlante posteriore, in più esterne cromate accenti, aria condizionata, climatizzatore automatico, volante di inclinazione, una serie completa di indicatori della strumentazione e le spie, cruise control, il potere di rilascio coperchio del bagagliaio, finestrini elettrici e serrature, e un batteria heavy-duty. Altre opzioni incluso ruota in lega e profondo-mucchio moquette. La Chrysler Fifth Avenue ha venduto per un minimo di $ 15.422 nel 1987 e la casa automobilistica ha prodotto 70.579 unità.