Toyota ha iniziato a vendere la sua linea di minivan Sienna nel 1998. Nel 2011, Toyota ha offerto il Siena in cinque livelli di allestimento: base, LE, SE, Limited, SE e XLE. Gli acquirenti possono acquistare la LE e XLE in due configurazioni che sedevano sette o otto passeggeri, rispettivamente. Modelli LE otto passeggeri hanno cominciato a $ 26.145, mentre il XLE otto passeggeri costato 32.975 $. Il 2011 sette posti LE venduto per 31.930 $, mentre il XLE sette passeggeri venduto per $ 35.315. Trasmissione
Toyota ha venduto i modelli LE con una delle due scelte di motore disponibili. Entrambi questi motori avevano camme in testa, due blocchi di alluminio e teste in alluminio, fasatura variabile delle valvole, e ogni motore utilizzato iniezione multi-port sequenziale. La società ha fornito il LE otto passeggeri con un 2,7 litri, 24 valvole motore in linea a quattro cilindri. Questo motore produce 187 CV a 5.800 giri e 186 piedi-libbre di coppia a 4.100 giri. Toyota ha installato un 3,5 litri, 24 valvole V-6 nel LE otto passeggeri ed entrambi i modelli passeggeri di capacità del rivestimento XLE. Questo motore genera 266 CV a 6.200 giri e 245 piedi-libbre di coppia a 4.700 giri. Gli acquirenti non hanno potuto aggiornare il LE otto passeggeri per il motore V-6. Toyota accoppiato entrambi questi motori ad un cambio automatico a sei marce a controllo elettronico con overdrive. Questa trasmissione ha avuto una funzione di "auto-manuale" che i conducenti abilitati a spostare manualmente le marce. Toyota offerto sia il LE sette passeggeri e XLE con trazione anteriore o quattro ruote motrici.
Prestazioni
Le prestazioni del otto passeggeri LE differiva da quella del XLE a sette passeggeri. A LE sette passeggeri accelerato da 0 a 60 mph in 9,95 secondi e aveva un quarto di miglio di 17,61 secondi ad una velocità di 78,95 miglia all'ora. Il XLE otto passeggeri volata da 0 a 60 mph in 8,12 secondi e aveva un quarto di miglio di 16,19 secondi a 87,94 mph. L'economia di combustibile varia tra questi due livelli di allestimento e Siennas passeggero capacità. Il LE otto passeggeri consegnato circa 18 mpg nella città e 24 mpg sulla strada, mentre la XLE otto passeggeri ha avuto un consumo di carburante di 19 mpg nella città e 24 mpg sulla strada. Il modello LE con il motore a quattro cilindri portato un carico utile massimo di 1.575 sterline e rimorchiata fino a 1.500 libbre. Il XLE con il sei cilindri aveva un carico utile massimo di 1.390 sterline e una capacità massima di traino di 3.500 sterline.
Caratteristiche standard
Nel 2011, Toyota non lesinare sulle caratteristiche di sicurezza standard sia per livello di allestimento, ciascuno caratterizzato quattro ruote antibloccaggio freni a disco, controllo di trazione, controllo di stabilità, airbag a tendina per le tre file,-frontali, laterali e ginocchio a livello di impatto airbag per guidatore e passeggero anteriore e di accensione disattivare, allarme antipanico e sistema di sicurezza di serie. Toyota differenziato i due livelli di allestimento dotando l'assetto XLE con alzacristalli elettrici, climatizzatore automatico, tetto apribile potere, un specchietto retrovisore auto-oscuramento e di un garage HomeLink apriporta programmabile. Gli acquirenti possono solo aggiornare l'assetto LE con lo specchio auto-oscuramento e finestre di potere. Toyota ha anche dotato l'assetto XLE con il potere, riscaldabili rivestiti in pelle sedili anteriori, e ripulito l'interno del XLE con inserti cromati e pannelli in finto legno. Il LE assetto offerto solo i posti di potere come un aggiornamento, ma non riscaldata sedili, rivestimenti in pelle o gli accenti interni. Sia la LE e XLE incluso un impianto stereo AM /FM con singolo, in-dash lettore CD. Tuttavia, la XLE venuto con sei altoparlanti standard, espandibile fino a un sistema JBL a 10 altoparlanti, mentre il LE conteneva un sistema a quattro diffusori, espandibile a sei altoparlanti. Il XLE comprendeva anche una telecamera posteriore di parcheggio-assistere, davanti monitor LCD fila e un secondo monitor LCD fila come un aggiornamento, l'assetto LE offerto solo la telecamera posteriore e il primo monitor LCD fila come aggiornamento. Il LE assetto offerto un portapacchi, mentre il XLE non ha fatto.
Aggiornamenti
acquirenti potrebbero aggiornare l'assetto XLE con caratteristiche come un portachiavi integrato che conteneva un accensione a distanza e sensore di prossimità; piloti potrebbero utilizzare questa funzione al pulsante a muro avviare l'accensione, e il Sienna XLE avrebbero sbloccare automaticamente le porte quando il conducente si avvicinò con il portachiavi. Il LE assetto non ha offerto questo aggiornamento. Toyota ha anche offerto un sistema di comunicazione di emergenza come un aggiornamento del XLE, ma non la LE. Sia la LE e XLE presenti tre prese di corrente continua a 12 volt, e gli acquirenti potrebbero aggiornare il XLE con due prese di corrente AC. Toyota ha venduto l'assetto XLE con un sistema di navigazione a comando vocale opzionale. Gli acquirenti potranno personalizzare l'aspetto del rivestimento XLE con cromo maniglie porta, i quali non erano disponibili per l'assetto LE.