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Consigli a tirare su il Soft Top di una Jeep JK 2007

Una delle caratteristiche più singolari e popolare del Jeep Wrangler è la capote rimovibile. Tuttavia, la rimozione e la sostituzione in alto il nuovo Jeep Wrangler JK può essere un po 'più complicato di quanto si anticipano al loro primo acquisto o di guidare un Wrangler. Fortunatamente, ci sono alcuni passi da fare per rendere il processo più semplice. Avvicinarlo Logicamente

Jeep cime morbide hanno zippare multipla, ritaglio e Velcroing parti che tutti hanno da fissare. Tuttavia, l'ordine in cui si collega e fissare questi pezzi farà una grande differenza nella facilità generale di mettere la parte superiore in posizione. In primo luogo, sollevare la parte superiore e ritagliare la parte anteriore del top nel corpo della jeep sopra il parabrezza, quindi fissare gli angoli posteriori. Abbassare il finestrino posteriore e zip in su in modo sicuro, per poi passare ai finestrini posteriori. Non preoccuparti per le più piccole clip in plastica fino a quando si ha la maggior parte dei top insieme. Fissare le finestre anteriori ultimi.
Mantenere la vostra Top

Jeep soft top non gestiscono bene l'abuso, e un top in cattive condizioni è due volte più difficile da mettere in un curato uno. Se non si cura per il vostro top Jeep correttamente, cerniere diventano difficili da usare e iniziare a attaccare, e clip di plastica possono essere danneggiati e non allacciarsi correttamente. Riporre sempre il top Jeep correttamente in un luogo sicuro quando viene rimosso. Durante la rimozione o mettendo su la parte superiore, maniglia delicatamente ed evitare strappi o tirando su una qualsiasi delle sue attrezzature.
Richiedi assistenza

Uno dei modi più semplici per fare tirare su il vostro Jeep soft top più facile è quello di reclutare aiuto. Le cime morbide possono essere ingombranti e scomodi da maneggiare solo. Tuttavia, l'assistenza di un'altra persona a tenere pezzi nella giusta posizione e impedire che si sposti quando si zippare e ritaglio tua top insieme possono fare una grande differenza nella quantità di tempo necessario per mettere rabbocco del JK Wrangler.

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