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La storia di Compact Auto

La storia delle auto compatte è la storia di ingegneria sia per il risparmio di carburante e basso costo. "Auto Compact" è un termine americano usato per descrivere una macchina più piccola di una berlina di medie dimensioni. La storia delle vetture compatte risale all'inizio dell'era automobilistica e si conclude con le moderne vetture di serie che si concentrano sul basso costo di acquisto, di sicurezza e di risparmio di carburante. Microcar

I primi disegni di piccolissime, vetture molto convenienti che utilizzate pochissimo carburante ha cominciato dopo la seconda guerra mondiale. Microcar, o automobili bolla, erano tre o quattro ruote dei veicoli che di solito hanno due posti: uno per il conducente e uno per il passeggero. Alcune di queste vetture collocato i sedili accanto all'altro, e altri messi il passeggero dietro il guidatore. I primi produttori di microcar inclusi Messerschmidt, BMW, Raggio di sole e Singer.
Citroën 2CV

Una delle prime vetture compatte di successo commerciale fu il Citroë , n 2CV. Prodotta 1949-1990, la 2CV ha una delle produzione più lunghe nella storia dell'automobile. La 2CV originale utilizzato un raffreddamento ad aria 375cc motore. Il modello originale ha prodotto nove cavalli e può raggiungere una velocità massima di 40 mph. Non sarebbe fino al 1981 che una 2CV avrebbe un grande motore sufficiente per una guida sicura su strade degli Stati Uniti. Anche se era conveniente e poteva ospitare quattro adulti, la 2CV era il bersaglio di molti scherzi, tra cui uno che suggerisce che la 2CV potrebbe fare zero a 60 "in un giorno".
Chevrolet Corvair

La Chevrolet Corvair fu un incursione presto americano nel mercato delle auto compatte. Introdotto nel 1960, il Corvair sfoggiava un montato posteriormente, raffreddato ad aria motore di 140 pollici cubici che ha prodotto 80 cavalli. Il motore è stato poi sostituito con un modello di 95 cavalli di potenza. La Corvair aveva lo scopo di mostrare la moderna tecnologia di sospensione e di essere un poco costoso piccola vettura che è stato divertente da guidare. Tuttavia, i difetti di ingegneria in sospensione provocato il libro ormai famoso "non sicura a qualsiasi velocità" di Ralph Nader.
Volkswagen Coniglio

Il Coniglio VW è stata la prima compatta hatchback di essere ben accolto nel mercato americano. Introdotto nel 1975, con un motore che ha prodotto un magro 70 cavalli di potenza, aveva prestazioni passabile con consumi decenti e comfort. Volkswagen ha iniziato ad offrire un modello diesel che ha ottenuto il risparmio di carburante incredibile, ma poteva solo ottenere 48 cavalli di potenza. Nel 1985, il Coniglio è stata ribattezzata la Golf nel Nord America.
Datsun soleggiato

Il Datsun Sunny, venduto come il B310 in Nord America, è stato uno dei primi vetture compatte giapponesi per essere venduti negli Stati Uniti. Prodotta 1977-1981, si è trattato in un certo numero di tipi di carrozzeria, tra cui una berlina a quattro porte e station wagon, e una coupé a due porte e station wagon. A seconda del modello, è messo in mostra sia un 1397cc motore a quattro cilindri o un motore a quattro cilindri 1171cc.
Daewoo Matiz

Daewoo ha introdotto la Matiz nel 1998 con molta fanfara. E 'stato disegnato da Giorgetto Guigiaro, e come tale ha avuto un impatto visivo unico. La Matiz ha messo in mostra un motore 796cc che potrebbe raggiungere una velocità massima di quasi 90 mph. Lo ha fatto zero-a-60 in un rispettabile (per un motore 796cc a tre cilindri) 17 secondi. Lo stile del corpo Matiz originale è stata modificata esteticamente nel 2003.As del 2009, la Matiz è prodotto da un certo numero di produttori che concedono licenze per il car design. Produttori includono Formosa Motors in Taiwan e Chevrolet, che ha ri-bollato l'auto la "scintilla" e vende l'auto in Europa, Sud America e Asia.
Smart Car

La microcar è rinata nel 1998 con la produzione della Smart. La Smart è stata progettata dallo Swatch orologiaio svizzero e prodotto da Mercedes-Benz. La Smart è un car design molto particolare, che dispone di due posti e un design hatchback a tre porte. Con i pannelli di carrozzeria in plastica che sono sostituibili dall'utente e riciclabili, la vettura dispone di un certo numero di tagliente car design verde. E 'uno sport motore da un litro che produce 78 cavalli di potenza, il che rende una macchina questa luce sportiva e divertente da guidare. Macchine intelligenti sono distribuiti in Nord America da Penske Automotive.

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