con sede in Giappone Mazda Motor Corporation primo costruito la MX-5 Miata nel 1989. Da allora, Mazda ha rilasciato tre generazioni della vettura. Ogni generazione ha subito per lo styling e prestazioni modifiche, mantenendo la stessa costruzione mono-telaio e configurazione roadster a due posti. Nel 2011, Mazda ha continuato la terza generazione di MX-5, che la società ha offerto in un modello coupé convertibile o scomparsa soft-top. Mazda al prezzo del modello base di ogni a $ 22.960 e $ 27.000, rispettivamente. Prestazioni
Entrambi i modelli di MX-5 Miata quota all'incirca le stesse dimensioni. La roadster due porte sfoggia una larghezza di 67,7 centimetri e si estende su una lunghezza di 157,3 centimetri, con un passo di 91,7 pollici. Capote cabriolet di Mazda sta 49 centimetri di altezza, mentre il tetto rigido retrattile sta a quattro decimi di un centimetro più alto, a 49,4 pollici. Nel suo punto più basso, la MX-5 telaio sedeva 4,6 centimetri dal suolo. Secondo il sito Motor Trend, Mazda dotato entrambi i modelli con un serbatoio carburante 12,7 litri. Modelli di soft-top convertibili pendere la bilancia a £ 2447, mentre il tetto rigido pesa leggermente di più con il suo peso a vuoto di 2562 £.
Trasmissione
Mazda offre un solo motore per entrambi i modelli della sua MX-5 Miata, una cilindrata di 2.0 litri a quattro cilindri. Questo motore ha utilizzato un quattro valvole per cilindro configurazione dual-cam in testa e iniezione multi-port di Mazda. I potenziali acquirenti dei modelli 2011 possono scegliere tra diverse trasmissioni basate su quale pacchetto di prestazioni che hanno scelto. I modelli standard sia morbido e hardtop venire equipaggiato con un cambio manuale a cinque marce, che gli acquirenti possono effettuare l'aggiornamento a un manuale a sei marce o automatico a sei velocità.
Prestazioni
L'uscita del motore Mazda 2.0 litri dipende dalla trasmissione installata nel MX-5. Un MX-5 con la trasmissione manuale potrebbe generare 167 cavalli (CV) a 7.000 giri al minuto (rpm), mentre un MX-5 equipaggiata con il cambio automatico nominale leggermente inferiore, a sfornare 158 CV a 6.700 giri. Entrambe le configurazioni raggiunti 140 ft-lb di coppia a 5.000 giri e ha raggiunto un rapporto di compressione di 10,8:1. Driver di Edmunds.com, testati l'auto e ha riportato un 0-60 tempo di accelerazione miglio-per-ora di 6,9 secondi.
Economia di carburante variavano tra il tetto rigido e soft-top convertibile e seconda della trasmissione installati . Secondo Motor Trend, le auto guadagnato un Environmental Protection Agency (EPA) stima tra 21 e 22 miglia per gallone (mpg) quando guidato in città e 28 mpg quando guidato in autostrada. La gamma di percorrenza previsto di MX-5 variava tra 291 miglia e 317 miglia per serbatoio.