Durante la maggior parte della sua storia, l'azienda automobilistica Jaguar è stato conosciuto per le auto di prestazioni di fascia alta. La società ha attraversato diversi cambi di proprietà ed è ancora forte, dopo oltre 80 anni. Dal 1940 fino alla sospensione del suo programma di sport motoristici nel 2004, vetture Jaguar sono riusciti a Le Mans e la Formula Uno auto da corsa. I primi anni
L'azienda automobilistica Jaguar ha avuto il suo inizio nel 1922, quando si chiamava Swallow Sidecar Company. Il co-fondatori, William Lyons e William Walmsley erano motociclisti a Blackpool, in Inghilterra che in origine costituito la società per la produzione di sidecar. Nel 1926, l'azienda ha iniziato a fare il compatto Austin Seven automobilistica e ha cambiato il suo nome al Sidecar Rondine e Coachbuilding Company. Il nome è stato cambiato di nuovo nel 1933, diventando SS Cars Ltd. Lyons acquistato il pieno controllo della società da Walmsley nel 1936.
Pre-seconda guerra mondiale Jaguars
1935, la società ha cambiato la sua attenzione alle automobili di lusso ad alte prestazioni e per primo ha utilizzato il nome Jaguar. La SS Jaguar 100 è stata la vettura più veloce la società aveva costruito fino ad oggi, con una velocità massima di 100 miglia all'ora. L'auto è diventato famoso dopo aver vinto diversi importanti trofei da corsa, tra cui il Rally delle Alpi, il Rally di Monte Carlo e la Villa Reale internazionale. Durante la seconda guerra mondiale, la produzione di automobili è stata messa in attesa, come la fabbrica diretto i suoi sforzi per soddisfare le esigenze di produzione in tempo di guerra.
La Jaguar XK
Dopo il guerra, il nome della società cambiò ancora una volta, diventando Jaguar Cars, Ltd. La Jaguar XK auto sportiva è stata presentata al 1948 Earls Court Motor Show, abbagliando la folla con la sua velocità massima di 120 miglia all'ora. Al momento, questo era l'automobile più veloce disponibile sul mercato. Variazioni della linea XK sono state prodotte per tutto il 1950, con miglioramenti in atto per il rivestimento interno, sterzo e posti a sedere.
Espansione dei mercati di Jaguar
Nel 1950 , la società ha realizzato che la sua crescita può essere limitata solo da produrre automobili di fascia alta. La Jaguar MK è stato sviluppato come opzione più economica che un appello a una più ampia varietà di clienti. Durante questo tempo, la Jaguar ha inoltre ampliato i suoi sforzi esportatrici, creando le Auto Nuove Jaguar York-based Nord America per gestire le operazioni negli Stati Uniti, Canada e Messico.
Storia recente
Il ritiro del fondatore William Lyons nel 1972 ha inviato alla società automobilistica Jaguar in un periodo di instabilità e turbolenze. Questo è conclusa nel 1980, quando John Egan ha assunto come amministratore delegato. Nel 1981, Jaguar stava tramontando record di velocità di punta ancora una volta, la produzione di auto più veloce la trasmissione automatica al mondo, la XJ-S HE. La proprietà britannica della Jaguar è conclusa nel 1989, quando la società è stata acquistata da Ford. Nel 2008, Ford ha venduto Jaguar alla Tata Motors, una casa automobilistica indiana.