Nel 1970, la General Motors ha introdotto il 454 pollici cubici (7.4L) del motore sulla base delle sue precedenti 396 e 427ci piattaforme di grandi blocchi. Questo motore è stato utilizzato in entrambe le auto e camion per le applicazioni di lavoro e le prestazioni pesanti. Large Displacement
Dopo diversi anni di produzione precedente, Chevrolet ha aumentato la cilindrata del suo motore big block allungando la corsa del motore 427ci 3,76-4 pollici. Il foro è rimasta 4,25 pollici.
Parti intercambiabili
Poiché il disegno di base blocco cilindri è rimasto lo stesso, l'albero motore è stata la differenza essenziale. Come per la piccola famiglia di motori blocco Chevrolet, molte delle grandi parti, spostamento di blocchi più piccoli precedenti scambiato con il nuovo motore 454ci.
Disponibilità
Inizialmente un orientata alle prestazioni del motore, il motore 454ci era disponibile in Corvette e modelli Chevelle SS, ma fu anche un opzione in auto più grandi e le linee di autocarri GM.
discordanza da 396/427ci Motori
far fronte alle accresciute dimensioni e corsa del motore, l'albero motore non era internamente equilibrata. Piuttosto, gli ingegneri di GM utilizzati modifiche di peso esterni sul bilanciamento armonico e volani /flexplates. Il cilindro a capo incorporato alcuni cambiamenti così, ma la configurazione di base era simile.
Potenza di uscita
Con potenza nominale così grande come 450 CV nel 1970, il motore 454ci fu uno dei più potenti motori prodotti. Nelle applicazioni da corsa modificati, il motore potrebbe produrre ben più di 750 hp.
Produzione
motori 454ci non erano disponibili in auto dopo il 1976, ma sono rimasti a disposizione in camion GM attraverso 2000, momento in cui il motore 8.1L (496ci) sostituito in veicoli di produzione. Il motore 454ci rimane un popolare motore aftermarket e marine.