Il 1966 Ford Mustang ha rappresentato la più raffinata del 1964 ½ attraverso 1966 Mustangs prima del restyling radicale dei modelli del 1967. Anche se non molto diverso in stile o sotto il cofano rispetto ai modelli precedenti, il 1966 Mustang caratterizzato modesti miglioramenti meccanici e piccoli tocchi di stile che ha reso distinto e facile da distinguere dai suoi fratelli più grandi. Origini
Il Mustang è stato il frutto di Ford Divisione Direttore Generale Lee Iacocca e ingegnere Donald Frey. Iacocca voleva una vettura sportiva di famiglia che ha fatto appello alla generazione del baby boom che è stato appena diventando di età di guida. Il Mustang è stato inizialmente offerto come una coupé a metà del 1964 e poco dopo la convertibile e fastback sono stati offerti. La vettura ha caratterizzato un lungo cofano, breve ponte posteriore, gruppi ottici posteriori a tre sezionati, carene laterali leggermente concave e un cavallo al galoppo posto al centro di una griglia orizzontale sottile. Dentro c'erano sedili anteriori, una consolle e volante sportivo in stile, secondo Time.com.
Affinamento
Il Mustang era basata sulla Ford Falcon telaio e anche caratterizzato da una serie di componenti di Falcon per tutto. Per il '66 Mustang, il cruscotto è stato riprogettato per distanziare la Mustang più lontano dalla Falcon. Ford ha sostituito il 260 pollici cubici V-8 con 289. I pannelli della carrozzeria ricevuti cromati cancelletti dietro le porte per abbellire lo stile piuttosto semplice. La griglia anteriore ha perso i suoi mirini cromati che tenevano il cavallo al galoppo all'interno di un rettangolo di avere invece il cavallo che galleggia da solo nel rettangolo.
Shelby Mustang
Pensionato Race Driver Carroll Shelby ha sviluppato la produzione limitata, Shelby Mustang personalizzato 2 +2 Fastbacks dal 1965 al 1969. La versione 1965, la GT 350, era un modello stripped-down sans sedile posteriore, un sovralimentato Paxton 289 V-8, sospensioni sportive e di isolamento ridotta a cadere il peso. Il modello 1965 ha spinto i reclami da parte dei clienti per il suo stile spartano. Shelby ha restituito più comodità di creatura nella GT350 modello 1966, compreso il sedile posteriore e l'isolamento, con una trasmissione automatica opzionale.
GT350H
Forse la più singolare '66 Mustang è il modello GT350H Shelby, progettato specificamente per la società Rent-a-Car Hertz. Il GT350H caratterizzato da una livrea nera con strisce da corsa distintivo d'oro ed è stato alimentato da una 306 cavalli di potenza 289 V-8. La vettura è stata commercializzata come una macchina a noleggio per gli appassionati di auto di fine settimana che hanno voluto testare il coraggio di una macchina da corsa Shelby. Solo 1.001 GT350Hs 1966 sono stati prodotti e sono estremamente rari e ricercati dai collezionisti di oggi
Specifiche e Produzione
Il 1966 Mustang ancora presenti i 120 cavalli di potenza, 200. - pollici cubici in linea a sei cilindri da 1965 come un propulsore standard. La vettura era equipaggiata anche con il piacere 200 -, 225 - o 271-hp 289. La versione da corsa GT350R è stato equipaggiato con un 360-hp 289. In tutto, 499.751 hardtop coupé sono stati prodotti, oltre 35.698 2 +2 Fastbacks e 72.119 convertibili.