Nel 1965, Cadillac ha prodotto il Calais, DeVille, Eldorado e Fleetwood. Queste vetture americane iconici sono ottimi candidati per la tendenza "restomod", attualmente popolare tra gli appassionati di auto. Un restomod è un restauro in cui vecchie auto, oltre al restauro estetico, ricevono gli aggiornamenti moderni per migliorare le prestazioni e la sicurezza. Cadillacs Sixties 'erano conosciuti come auto premium, ma erano pesanti e non si spengono o si fermano particolarmente bene. Dotata di moderni freni a disco e componenti per sospensioni, un '65 Fleetwood, per esempio, potrebbe essere fatto per avere un giro relativamente moderno, guardando lo stesso. Drum Brakes Archivio
Nel 1965, Cadillac usata freni a tamburo sulle quattro ruote. Mentre erano i freni di potere assistere, hanno solo amplificato la pressione esercitata l'autista. I freni a tamburo sono più pesanti e meno efficace di freni a disco. Essi utilizzano un tamburo in acciaio grande che si attacca al mozzo della ruota. Pastiglia curvi premono verso l'esterno contro il cilindro tamburo per creare attrito che rallenta la macchina. Mentre i freni originali possono essere migliorate utilizzando pastiglie dei freni moderni, capaci di maggiore attrito, il miglioramento non si confronta con l'aggiornamento a freni a disco.
Tamburo a disco Conversioni
Mentre i freni a disco anche usare l'attrito per fermare la macchina, sono un gran design migliorato. Invece di applicare pressione e frizione ad un lato di una superficie di rotazione, freni a disco morsetto entrambi i lati di un disco rotante, creando più attrito. Il meccanismo di bloccaggio chiamato "pinza" sono facilmente aggiornabile pure. Pinze hanno un numero variabile di pistoni in varie dimensioni. Questo vi dà la possibilità di acquistare pinze ad alte prestazioni o pinze di base.
Conversion Kits
Una varietà di produttori e distributori di offrire kit di conversione per freni a disco che verrà sostituire i freni a tamburo della linea '65 Cadillac. E 'possibile convertire i freni anteriori solo - che forniscono la maggior parte del potere di arresto - o convertire sia i freni anteriori e posteriori a dischi. Alcuni kit sono più completi di altri. L'installazione richiede competenze meccaniche. Kit di conversione distributori includono: Cadillac King, Caddy Daddy e Summit Corsa
GM Conversioni
General Motors, il creatore di Cadillac, molte parti in comune in tutta la sua gamma di vetture. . In seguito, le conversioni che il lavoro su una macchina di GM possono anche lavorare su una vecchia Cadillac, se i gruppi ruota sono gli stessi.