Veicolo > Gli appassionati di auto > Customized Cars > Come abbassare un 1956 Buick

Come abbassare un 1956 Buick

kit di sospensioni goccia una volta erano conosciuti soprattutto per i camion, popolare auto ultimo modello e bassi cavalieri. Ma possono ora essere visti su tutti i tipi di auto. Il 1956 Buick ha acquisito lo status di "verga strada", ed è quindi un buon candidato per essere abbassata. Cose che ti serviranno Automotive Automotive jack
cavalletti
Cacciaviti
chiave inglese
3/8 di pollice presa di auto Set | posteriore kit blocco abbassamento con U-bulloni di fissaggio
Needle pinze
anteriore kit abbassamento mandrino
Show More Istruzioni
Installare i blocchi posteriori abbassamento
1
Sollevare l'automobile e sostenere il telaio su cavalletti. Utilizzare un cacciavite per fare leva fuori copre la ruota stock, quindi usare una chiave inglese per rimuovere le ruote e pneumatici.
2
Installare il kit di abbassamento posteriore prima. Rimuovere i blocchi di abbassamento dalla confezione. I blocchi si adattano tra l'asse e la molla a balestra della Buick, di fatto aumentando l'assale due pollici più vicino al telaio della vettura.
3
Individuare i cavallotti che fissano l'asse la molla a balestra, poi svitare utilizzando il set di presa. Ci sono due bulloni a U su ciascun lato del ponte.
4
Utilizzare il martinetto per sollevare il retrotreno leggermente, quindi inserire il blocco abbassando tra l'asse e la molla a balestra. Installare i cavallotti sopra la parte superiore del ponte. Ripetere la procedura per l'altro lato della vettura.
5
Installare il cavallotto di fissaggio dadi sui bulloni a U e serrare giù con il set di presa. Reinstallare le ruote e pneumatici, quindi sostituire il brodo coprimozzo.
Installare il Fronte abbassamento del mandrino
6
studio il mandrino anteriore della vettura. Con la ruota anteriore rimossa, si vedrà il tamburo del freno più vicina a voi. Tirare il freno a tamburo off del gruppo freno. Non ci sono strumenti necessari per questo passaggio.
7
disassemblare i componenti interni del freno a tamburo con un paio di pinze ad ago. Prendere nota delle posizioni delle sorgenti. Con le molle rimosse, estrarre le pastiglie dei freni a tamburo al largo della piastra di supporto del freno a tamburo svitando dal mandrino con il set di presa.
8
Identificare il mandrino di fronte a voi. È attaccato con tre punti alla sospensione della vettura: il tirante anteriore, così come la tomaia e il braccio di controllo inferiore. Un dado attribuisce ciascuno di questi punti.
9
Staccare il tirante dal mandrino con il set di presa e lasciare che il tirante blocco. Posizionare il martinetto sotto il braccio di controllo inferiore. Cricco su il braccio di controllo per comprimere leggermente la molla. Utilizzare una chiave per allentare, ma non rimuovere, i dadi che fissano il mandrino in posizione. Sono a ore 12 e ore 6, come si guarda direttamente al lato della vettura.
10
Sollevare il braccio di controllo superiore a mano, e il mandrino verranno gratuitamente del controllo braccia. Sostituire il vecchio mandrino con il nuovo mandrino inferiore, quindi serrare i bulloni che fissano il mandrino in posizione.
11
Rimuovere la presa, quindi reinstallare il tirante. Rimontare i freni sul nuovo mandrino. Imbullonare il pneumatico sulla macchina. La procedura è la stessa sia per il guidatore e del passeggero lati della vettura.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online