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Come installare un Rockwell Locker

Un Locker Rockwell consente fuoristrada viaggio veicoli sul terreno più irregolare e poco accogliente. Gli armadietti immediatamente bloccare i differenziali per distribuire la stessa quantità di potenza alle ruote parallele. Se una ruota si blocca, gli armadietti distribuire tutto il potere di quella ruota, che consente di viaggiare su sentieri sconnessi. L'installazione è difficile e richiede una conoscenza approfondita della manutenzione dell'automobile. Per installare l'armadio, è necessario rimuovere l'asse. Cose che ti serviranno
motore paranco
Marker
Carta
Sicurezza filo
Wrench
Drill
Set di blocchi portanti
Serraggio chiave
Aria fonte

Mostra Altre istruzioni
1
Fissare il terzo differenziale membro al motore di sollevamento e sollevarlo dopo aver rimosso gli alberi. È necessario utilizzare il paranco o un dispositivo simile, perché il terzo componente pesa più di due tonnellate.
2
contrassegnare ogni tappo sul terzo membro. Disegnare un rapido schizzo del modello del gioco e il contatto, questo è il modello di anello che circonda l'albero. Avrete bisogno di queste informazioni quando si rimontare l'assale.
3
Rimuovere i bulloni di bull-attrezzi in asse. Tirare le due parti della Locker Rockwell a parte, che dovrebbe entrare facilmente. Fissare l'ingranaggio toro tra i due pezzi del gavone.
4
Drill un buco in un angolo della zona di alloggiamento per consentire al pesce gatto di entrare. Consultare il manuale per l'Locker Rockwell è stato acquistato al fine di garantire che si esegue il drill nella posizione precisa.
5
Premere i nuovi cuscinetti in posizione, e impostare i differenziali a posto. Serrare i cuscinetti ad una forza di 175 libbre per piede, e quindi regolare nuovamente a 25 libbre per piede usando la vostra chiave a serraggi.
6
incontri i modelli sul gavone con il disegno creato. Spostare la linea dura del gavone, utilizzando un'impostazione paratia. Le gocce della linea dura al di fuori del terzo membro. Utilizzare la fonte di aria per spostare la linea dura.

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