Il motore GM 4.3 litri è stato utilizzato per decenni come un motore V6 di medie dimensioni in praticamente ogni camion, SUV e furgoni costruite sotto la bandiera Motors generale. Il motore è essenzialmente un motore 350 cubico pollice che è stato sollevato di due dei suoi cilindri, e quindi, molte parti disponibili per il 350 può essere utilizzato per il 4.3. La modifica più semplice per intraprendere per il motore 4,3, tuttavia, è semplicemente l'aggiunta di più aria nel motore. Cose che ti serviranno
presa auto 3/8-inch Set | Cacciaviti
Corpo farfallato
spacer induzione aria fredda kit
Mostra più istruzioni
1
unbolt lo stock aria gruppo di aspirazione dalla parte superiore del motore con una chiave a tubo. La presa d'aria è un lungo tubo nero che collega da una scatola sul supporto di base in prossimità del radiatore al superiore del motore. Che attribuisce al corpo farfallato con un montaggio a vite a compressione, e ha due sensori --- Il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione e il debimetro --- entrambi semplicemente scollegarlo dal tubo di aspirazione.
2
Sbullonare il corpo farfallato dal collettore di aspirazione utilizzando il set di presa. Il collettore di aspirazione si trova al centro del motore tra le teste cilindri, e direttamente sotto il corpo farfallato. Rimuovere le quattro viti che fissano il corpo farfallato al collettore. Non sarà necessario rimuovere la tiranteria dell'acceleratore cavo, che è il cavo di acciaio fasciato situato sul lato passeggero del corpo farfallato, o circuito carburante, che è il tubo nero 3/8-inch situato sul lato del conducente della farfalla corpo, dal corpo farfallato, così li lascia sul posto.
3
Installare il distanziale corpo farfallato tra il collettore di aspirazione e il corpo farfallato. Il corpo farfallato distanziale è la stessa forma del corpo farfallato, e adatta solo sul collettore di aspirazione in un modo. Installare i bulloni che fissano il corpo farfallato e il corpo farfallato distanziale al collettore di aspirazione mettendoli attraverso i fori situati ai quattro angoli del corpo farfallato e stringendo giù con una chiave a tubo.
4
La presa d'aria fredda sostituisce l'originale condotto di aspirazione nella stessa posizione sul motore come la presa d'aria stock è stato montato. È costituito da un tubo a gomito che collega al corpo farfallato con una banda di compressione, serrata con un cacciavite. Vi è un foro in questo tubo a gomito. Il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione che è stato rimosso dalla aspirazione originale è l'unico sensore che si inserisce in questo foro. Installare il sensore temperatura aria aspirata in questo foro.
5
Installare il sensore di flusso d'aria di massa nella parte finale del tubo a gomito fissandolo con una fascia di compressione, quindi installare il tubo di aspirazione direttamente sul lato opposto del sensore di flusso d'aria di massa. Fissare questo tubo con un altro gruppo di compressione, quindi installare il filtro dell'aria, che è di forma conica, sulla fine di questo tubo per completare l'installazione della presa d'aria fredda.