Il 396 motore big-block Chevrolet è stato originariamente offerto tra il 1965 e il 1969, e ha visto l'impiego in muscle car più potente di Chevrolet al momento. La Corvette, Chevelle e almeno un paio di camion dal 1970 fino al 1972 hanno utilizzato il motore 396, anche se negli anni successivi, lo spostamento del blocco 396 è stata aumentata a 402 centimetri cubici, con l'aggiunta di una manovella più grande. La modifica di questi 300 - a 375 cavalli di potenza motori di serie a9 producono ben oltre 400 cavalli è raggiungibile con bolt-on parti e teste di ricambio, rendendo per un motore estremamente potente anche senza induzione forzata. Cose che ti serviranno
presa auto 3/8-inch Set | Cacciaviti
ricambio 600-CFM carburatore | Alluminio aftermarket cilindro teste
performance albero a camme abbinate a testate
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1
Rimuovere il terminale negativo della batteria della vettura, quindi rilasciare il gruppo di compressione sul tubo inferiore del radiatore con un cacciavite e scaricare il liquido di raffreddamento del motore. Scaricare l'olio motore, togliere il filtro dell'aria dalla parte superiore del motore svitando il dado ad alette con le dita e poi tirare la parte superiore del filtro dell'aria del filtro. Rimuovere il filtro e poi svitare il fondo del filtro dell'aria dal carburatore.
2
Rimuovere la tiranteria dell'acceleratore e la linea carburante dal carburatore e poi svitare il brodo carburatore dal collettore di aspirazione con la presa impostato.
3
Rimuovere la cinghia di trasmissione del motore, quindi svitare il compressore dell'aria condizionata e l'alternatore, rimuovendo le loro staffe dal blocco motore. Non rimuovere le linee del refrigerante dell'aria condizionata dal compressore per evitare lo svuotamento dell'impianto A /C. Usare la chiave a tubo per rimuovere i coperchi valvole e le teste di cilindri, e sostituirli con i aftermarket testate in alluminio. Le testate avranno un maggior volume di aria /combustibile, consentendo più potenza per essere costruita all'interno del motore.
4
Rimuovere il coperchio distribuzione dalla parte anteriore del motore e l'albero a camme tirare fuori. Grasso l'albero a camme sostituzione con il grasso fornito e installarlo nel blocco motore al posto dell'unità di magazzino. Riposizionare il coperchio distribuzione e cinghia di trasmissione. L'albero a camme deve essere di un "macinare" che è compensata all'andamento delle teste. Se vi sentite a disagio con questo lavoro, è meglio avere un professionista completare l'installazione.
5
Installare il carburatore sostituzione sul collettore di aspirazione e installare il tubo del carburante e la tiranteria dell'acceleratore. Un carburatore 600-CFM deflusso la capacità del magazzino carburatore, la costruzione di cavalli.