In occasioni molto rare, si può incontrare un S10 o pickup Chevrolet Blazer che ha avuto una conversione motore aftermarket e ora ha un motore V-8. Questi camion sono mai stati realizzati con il V-8, tuttavia, un certo numero di appassionati di camion, soprattutto i piloti, i partecipanti alla auto e fuoristrada, hanno modificato con successo i loro S10S per accogliere e correre con il motore più grande. Tali conversioni non sono facilmente fatto e chiunque tenti una conversione V-8 dovrebbero essere preparati ad affrontare una serie di problemi. Compatibilità
Uno swap motore è costituito da un sacco più di tirare un motore fuori e ripieno di un altro in Il vostro motore deve essere compatibile con la trasmissione, scarico, vari sensori, il sistema e gli altri componenti di raffreddamento in il vostro S10. Se si mette un motore V-8 in, ma non sarà bullone fino alla vostra trasmissione a quattro cilindri-compatibile, il camion non sarà in grado di muoversi. Se nessuno dei vostri sensori lavoreranno insieme, ci si può aspettare il vostro camion per funzionare molto male quando non farlo funzionare a causa di letture incompatibili da sensori O2.
Costoso e richiede tempo
conversioni motore sono costosi progetti e correre è una ricetta per il disastro. Si dovrà acquistare un camion S10, un motore V-8, una nuova trasmissione, scarico e così via. Si sono essenzialmente costruendo un nuovo camion. È possibile tentare di ridurre i costi tirando il motore e la trasmissione di un veicolo discarica, ma non si sa mai quello che hai trovato. Ci si può aspettare di avere messo ore e ore e letteralmente migliaia di dollari nel progetto S10 con il tempo che hai il camion in esecuzione correttamente con il V-8.
E 'anche importante capire che l'aggiunta di un V-8 non aggiunge più di tanto valore alla vostra S10. Si può finire per spendere 10 mila dollari su una conversione solo per scoprire di avere un camion che non sarà nemmeno rivendere per $ 5.000.
Peso e della coppia
motore a otto cilindri è nettamente più pesante del motore a quattro cilindri che viene fornito magazzino in molti S10S. Una volta che il vostro ottenere installato il nuovo motore, si può finire per scoprire la sospensione del camion non sta facendo un ottimo lavoro di sostenere il peso extra. Ci si può aspettare di avere a rinforzare la sospensione del tuo camion e ancora potrebbero verificarsi problemi di trazione dovuti alla differenza di peso tra la parte anteriore del camion e la parte posteriore. Ci si può aspettare di avere a sostituire parte posteriore del vostro camion con qualcosa di più robusto grazie alla maggiore potenza combinata e il peso del nuovo motore.