sistema di controllo del carburante di una macchina influisce direttamente le prestazioni del veicolo e la distanza in miglia del gas. Per aumentare la distanza in miglia del gas su un auto o coassiale maggiore potenza dal motore, una delle migliori scelte è la sostituzione di un carburatore tradizionale o di un sistema di iniezione di carburante di serie con un sistema di iniezione elettronica del carburante Mass-Flo. Il Mass-Flo EFI aumenta la quantità di aria e come il flusso di combustibile è regolata al fine di controllare le prestazioni del veicolo. Cose che ti serviranno
Mass-Flo EFI
kit completo set di strumenti di auto garage
silicone guarnizione sigillante
Spray carburatore Cleaner, flessibile lama spatola
sostituzione
del meccanico riscaldata candele
sostituzione candela fili
Mostra più istruzioni
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preparare accuratamente. Leggi su progetto a fondo prima di iniziare qualsiasi lavoro importante motore. Se avete un negozio di velocità locale o un meccanico ad alte prestazioni di fiducia, avere una conversazione con lui per discutere l'intero processo di rimozione di sistema di alimentazione di una macchina e la costruzione di un nuovo sistema di Mass-Flo da zero. Di familiarizzare con le parti e il processo prima di iniziare, sarete più sicuri nel vostro lavoro.
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Rimuovere il sistema di gestione del carburante esistente. Costruire un Mass-Flo EFI comprende la sostituzione dell'intero sistema di controllo del carburante sul vostro veicolo. Avviare il processo di rimozione di aspirazione abitative, carburatore /iniettori d'aria, comandi gas e di collegamento. Rimuovere anche il collettore di aspirazione esistente e l'intero sistema di gestione del consumo di carburante.
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Installare il collettore di aspirazione Mass-Flo. Assicurarsi che le superfici di tenuta siano pulite e rimuovere eventuali tratti di guarnizione con detergente carburatore e una spatola lama flessibile prima di installare il nuovo collettore. Applicare la nuova guarnizione, e poi avvitare giù il nuovo Mass-Flo EFI collettore di aspirazione.
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Installare gli iniettori Mass-Flo. Mass-Flo fa un certo numero di diverse dimensioni di iniettori di combustibile per suoi kit. Le parti sono personalizzati sintonizzato il motore e gli obiettivi del progetto. Mettere un leggero strato di sigillante per filettature sulle iniettori e li infilare nel collettore di aspirazione.
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Installare il corpo farfallato. Il corpo farfallato quattro barilotto siede sulla parte superiore del collettore di aspirazione. Questa parte sostituisce il carburatore di un sistema di combustibile tradizionale e migliora le prestazioni di un sistema EFI. Cappotto entrambi i lati della guarnizione con silicone guarnizione e serrare il corpo della valvola a farfalla in posizione.
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Installare il contatore dell'aria Mass-Flo. Il misuratore si trova sulla sommità del corpo farfallato. Se si utilizza un filtro aria tradizionale per fini estetici, il misuratore massa aria-Flo installato tra il filtro e il corpo farfallato. Se stai usando uno stock aria tubo di aspirazione che è collegato alla parte anteriore della griglia del veicolo, il sensore di flusso d'aria di massa-Flo installato tra il filtro dell'aria e il tubo di flusso d'aria.
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Sostituire la protezione di distributore. Un sistema EFI Mass-Flo utilizza un sistema di accensione elettronica progettato sintonizzati per ottenere il massimo dal sistema Mass-Flo. Togliere il tappo distributore esistente del motore e albero distributore e sostituirlo con il nuovo gruppo distributore in dotazione con il kit di Flo Messa. Sostituire i cavi candela e candele per completare l'aggiornamento.
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Sostituire la pompa del carburante e filtri. Il Mass-Flo influenza la quantità di carburante consumato e la velocità con cui il suo bruciata. Per gestire il nuovo sistema EFI, è necessario sostituire la pompa del carburante, filtro ed elettronica del carburante comandi della pompa con quelli forniti con il kit di Massa-Flo.
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Sostituire il resto del computer EFI e sensori. Dal momento che l'intero sistema di gestione del carburante è ora aggiornato al sistema-Flo Messa, è necessario sostituire il resto delle stock sensori di controllo EFI, o installare questi sensori se si sta convertendo un motore a carburatore tradizionale ad un sistema EFI. Questi sensori sono inclusi con il Mass-Flo EFI kit.
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Una volta che il nuovo sistema è costruito, avviare il veicolo e calibrare il nuovo sistema in base alle istruzioni del produttore. Si consiglia di portare la vostra auto aggiornato al negozio velocità locale o negozio automatico del motore che si specializza in aggiornamenti di motore e di chiedere loro di sintonizzarsi EFI alla sua massima efficienza.