Originariamente debutto nel 1967, la Pontiac Firebird ha attraversato molti cambiamenti e le generazioni prima che fosse ritirato nel 2002. Il 1968 ha portato il primo turno delle modifiche e delle opzioni aggiuntive per la classica muscle car americana. Per il secondo anno la vettura è stata fatta, Pontiac ha offerto molte opzioni nel 1968, per interni ed esterni i colori, i tipi di carrozzeria e motori per la Firebird. Colori interni
Firebirds nel 1968 sono stati offerti con otto diverse opzioni di colore degli interni. Questi colori sono due tonalità di oro, due tonalità di blu e due tonalità di rosso. Nero e un verde scuro chiamato Midnight Green Metallic sono stati anche offerti. Tutti questi colori sono stati offerti in un semi-lucida, mentre alcuni sono stati offerti anche in una finitura piana.
Colori esterni
C'erano 21 colori esterni offerti per il 1968 Firebird. Questi colori inclusi tonalità di rosso, blu, verde e oro. Alcuni dei colori più caratteristici che sono stati offerti incluso Mayfair Maize, castigliana bronzo metallizzato, Expresso Brown Metallic e Champagne metallizzato.
Corpo Tipi
1968 Firebird è stato offerto in due diversi tipi di corpo: l'hard top e la convertibile. L'hard top Firebird costato 2.781 dollari nel 1968. La convertibile è disponibile per circa $ 200 in più a 2.996 dollari. C'erano 90.152 tetti rigidi fatti mentre sono state prodotte solo 16.960 convertibili quell'anno.
Motori
C'erano cinque motorizzazioni originali per il 1968 Firebird. C'erano due V-6 motori di 250, una con 175 CV e l'altra con 215 cv. La prima opzione V8 era un motore 350 con 320 CV. Due 400 V-8 motori sono stati offerti con una potenza nominale di 330 CV e l'altro a 335 CV. Il motore da 350 CV è stato sostituito a metà anno per un motore da 340 cv Ram Air II.