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1994 LT1 Specifiche del motore

La Chevy LT-1 è stato rilasciato nel 1992 come la seconda generazione di small-block V8 General Motors. Questa versione del LT-1 è durato fino al 1997, quando la LS-1 è stato introdotto. Nel 1994, il LT-1 era un motore ampiamente utilizzato. E 'stato utilizzato in quattro produttori: Chevrolet, Pontiac, Cadillac e Buick. E 'stato anche l'uso in molti diversi tipi di vetture tra cui auto sportive, berline e anche station wagon. Chevrolet

Chevrolet ha sfruttato al massimo l'uso del LT-1 nel 1994. E 'stato utilizzato in: Camaro Z28, la Corvette, Impala SS e Caprice Wagon. Questo motore produce 275 cavalli, cavalli, e 325 piedi-libbre di coppia nel Camaro, 300 CV e 340 piedi-libbre di coppia nel Corvette e 260 cavalli e 330 piedi-libbre di coppia nel Impala SS e Caprice Wagon. L'LT-1 è stato internamente la stessa in tutti i modelli Chevrolet, ma aveva un alesaggio - cilindro larghezza - di 4,00 pollici e di un ictus - viaggi pistone all'interno del cilindro - di 3.48 pollici. Tutto il modello Chevy LT-1s aveva un rapporto di compressione 10.5:1. L'economia spaziato nei modelli Chevy, tutti hanno ottenuto 17 mpg in città e 25 a 27 mpg sulla strada.
Pontiac

Pontiac avvalso della 5.7 litri LT-1 sia nella Formula Firebird e la Trans Am. Entrambe le vetture erano essenzialmente gli stessi, solo il nome diverso. Questo motore produce 275 CV e 325 piedi-libbre di coppia. Aveva un foro di 4 pollici e una corsa del pistone di 3,48 pollici. Aveva la stessa compressione 10.5:1 come la sua controparte Chevy. L'LT-1, nel 1994, ha ottenuto 17 mpg in città e 25 a 27 mpg sulla strada, a seconda della selezione della trasmissione.
Buick

Buick ha utilizzato il LT-1 per la sua full-size berlina e station wagon, la Roadmaster. Questo motore è sostanzialmente identico a quello che il carro Caprice utilizzato, dal momento che sono sulla stessa piattaforma. Ha prodotto 260 CV e 330 piedi-libbre di coppia. Aveva un foro di 4 pollici e un pollice ictus 3,48 pistone. Il rapporto di compressione è stato fissato a 10.5:1. L'LT-1 ha spinto il Roadmaster a 17 mpg nella città e 25 mpg sulla strada.
Cadillac

Fleetwood è stato l'unico Cadillac nel 1994 di non fare uso della, ancora nuovo, motore Northstar 4,6 litri. Questo veicolo usato GMs 5,7 litro LT-1. Questo motore produce 260 CV e 330 piedi-libbre di coppia. Aveva un rapporto di compressione di 10.5:1. Il foro era 4 pollici e la corsa del pistone era di 3,48 pollici. Questo veicolo ha 17 mpg nella città e 25 mpg sulla strada.

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