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302 vs. 351 Ford Motori

Il 302 - e di motori Ford 351 pollici cubici sono piccolo blocco motore V-8 che condividono componenti simili e sono stati offerti come motori standard o ad alte prestazioni. Ci sono quattro versioni della 302, tra cui il famoso Boss 302. Ci quattro due modelli della 351: il Windsor, il Cleveland, ad alte prestazioni Boss 351 e il modello a bassa potenza "H". Il 302 alimentato vari guadi. Il Mustang, Torino e Falcon e la Mercury Cougar e Montego potrebbero essere equipaggiati con il 351. Storia

Il 302 e 351 sono prodotti di fine del 1960, quando Ford continuamente preso a frustate in concorso muscle car da Chevrolet e Chrysler. Il 302 e 351 sono stati progettati per risolvere il problema. Il Boss 302 ha debuttato nel 1968 con tre varianti. La 351 è stata lanciata nel 1969, con la Boss 351 che appare solo nel 1971 Mustang. La produzione della 351 è conclusa nel 1974. Il 302 ha cessato la produzione nel 2001.
302 Caratteristiche

Il 302 preso in prestito pesantemente da elementi del motore di Cleveland 289 e 351. Il Boss 302 sollevò il design delle teste cilindro inclinato valvole e bilancieri regolabili da 351 e utilizzato ad alte prestazioni 289 di albero a camme. La sua caratteristica più interessante è la "testa porta tunnel" che ha permesso un migliore flusso di aria /carburante per le teste. Le barre di torsione sono stati collocati all'interno di un tubo al centro dei condotti di aspirazione, invece di dove sono stati in genere collocati accanto alle porte, da cui il nome di "testa porta tunnel", secondo Carmemories.com.

351 Caratteristiche

Insieme con le caratteristiche di valvole inclinati del Boss del 302, il 351 Cleveland usato anche componenti del 385 pollici cubici Ford V-8. Il 351 Cleveland ha caratterizzato grandi valvole di aspirazione e di scarico e una scelta di due o carburatori a quattro barile. Il 302 Windsor aveva un ponte più alto, perché era più bielle e grandi cappelli dei cuscinetti di banco. Distributore Autolite del 351 Windsor è stato riconfigurato in modo diverso rispetto al 351 Cleveland per ospitare una pompa dell'olio più lungo.
302 Tipi

Ci sono quattro tipi di codici 302. Il 210-cavallo 302 "F" è stato prodotto dal 1968 al 1973. La sua potenza è stata ridotta a 141 nel 1971. La versione 230-cavallo "J" è stato prodotto solo nel 1968. Il 240-cavallo "G" Port Tunnel è stato offerto solo nel 1968. Il Boss 302 "G" era disponibile nel 1969 e 1970. Il Boss 302 fornito 290 cavalli. Una versione da corsa generato 470 cavalli di potenza.
351 Tipi

Il 351 Cleveland e Windsor V-8s dotato di quattro barile generato 300 cavalli 1969-1973. Il Boss 351 ha generato 330 cavalli nel 1971 ed è stato depotenziato nel 1972 ad appena 275 cavalli. La versione 351 "H", sempre un motore di bassa potenza, ha generato solo 250 cavalli nel 1969 e 1970. E 'stato depotenziato a 177 cavalli di potenza 1971-1973. Uscita ad alte prestazioni è stata gravemente ridotta su tutte le grandi V-8s nel settore auto a causa di standard di emissione più severi.
Prestazioni

Il 290-cavallo Mustang Boss 302 con clock da 0 a 60 mph in 6,5 secondi. Ci sono voluti 14,8 secondi per raggiungere il quarto di miglio a 96 mph. La sua velocità massima è stato cronometrato a 121 mph. Il 330-cavallo Mustang Boss 351 raggiunta da 0 a 60 mph in 5,8 secondi e il quarto di miglio in 13,9 secondi a 102 mph. La velocità massima era di 116 mph.

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