La muscle car non è solo un punto fermo della cultura automobilistica, ma della cultura americana nel suo complesso. Queste macchine potenti fatti un impatto dal momento in cui la prima auto americana è stata dotata di un 300 cavalli V-8. Anche se la muscle car è durata solo circa un decennio, la storia di queste auto va ben al di là di quei pochi anni. I Fatti
Muscle sono un tipo di auto prodotte principalmente negli anni 1960 e 1970 da case automobilistiche americane. Essi sono classificati come muscle car a causa delle loro grandi dimensioni, ad alte prestazioni V-8 motori, leggerezza e potenza dei pneumatici-triturazione. Progettato per essere un tipo di produzione di massa del veicolo drag-strip per il grande pubblico, muscle car spesso evitato la manipolazione capacità e accessori di lusso, scegliendo invece di concentrare tutte le risorse sulla velocità in rettilineo.
L' Rise of Muscle Cars
automobili sono diventate più accessibili e diffuse, case automobilistiche americane sono diventate sempre più preoccupati con prestazioni come un modo di distinguere le loro auto dalla concorrenza, dal momento che nel corso del 1950, la concorrenza tra le Big Three - Chrysler, GM e Ford - è stato dilagare. La guerra delle prestazioni nel corso di questo decennio è stato vinto da Chrysler con l'introduzione del motore Hemi e il modello C-300. Anche se il motore da 300 cavalli ha sollevato la barra per i veicoli di prestazioni, era mite rispetto a quello che stava per succedere.
La Muscle Car Era
Nel 1964, Pontiac formalmente iniziata l'era muscle car con l'introduzione della GTO. Anche se questa macchina aveva solo 25 più cavallo che il C-300, il suo motore di 389 pollici cubici è stato confezionato in una macchina molto più piccolo e più leggero. Il risultato è stato un veicolo di prestazioni veloci e convenienti. La sua popolarità ha iniziato una lunga competizione tra le Big Three per creare il più potente veicolo di produzione. I prossimi anni avrebbero visto l'introduzione di molti modelli più potenti, creando l'età d'oro della muscle car.
Il declino di Muscle Cars
Muscle produzione di auto ha continuato forte alla fine del 1960 e nei primi anni 1970, ma la pressione dei gruppi di azione politica e l'aumento dei prezzi del carburante ha cominciato a danneggiare l'immagine della muscle car. L'embargo petrolifero dell'OPEC e le preoccupazioni ambientali effettuate la continua produzione di questi gas ad alto consumo, motori ad alta cilindrata impossibili. Inoltre, il libro di Ralph Nader, "non sicuro a qualsiasi velocità," ha causato una reazione nazionale contro queste macchine pericolose. Nel 1975, la maggior parte delle automobili del muscolo erano stati interrotti o fortemente degradato, ponendo fine dell'era muscle car.
Muscle Cars Oggi
Muscle cultura automobilistica è diventata una parte integrante del cultura americana, con molte riviste e programmi televisivi dedicati al tema. Ci sono gli appassionati di auto club di tutta la nazione che si dedicano alla conservazione di questi potenti auto d'epoca. Intatto originali cornici muscle car, telai e motori sono diventati eccezionalmente prezioso, come il restauro di questi veicoli alle condizioni originali di fabbrica è diventata una pratica diffusa.