automobili Hydro sono veicoli che utilizzano l'idrogeno come combustibile. Motori di questi vetture convertono l'energia chimica dell'idrogeno in energia meccanica piuttosto che utilizzare un motore a combustione interna che funziona fuori di carburante. La maggior parte delle macchine idro operano al largo delle celle a combustibile, che funzionano a idrogeno miscelazione con l'ossigeno e poi convertirlo in energia elettrica. All'inizio Hydrogen Fuel Research
Già nel 1807, Francois Isaac de Rivaz ha fatto il primo motore a combustione in automobile attraverso il rilascio di gas di idrogeno compresso da una mongolfiera. Altri inventori come Samuel Brown, Samuel Morey e Etienne Lenoir anche prodotte veicoli alimentati da idee simili.
Sviluppo
Le vetture primi idro non hanno avuto successo, ma oggi le auto a idrogeno sono in sperimentazione, a causa delle loro emissioni ridotte e qualità di essere una risorsa sostenibile. La prima auto non commerciali idro rilasciato è stato il Clarity idro vettura FCX, che è stato prodotto da Honda. Gli Stati Uniti ha cominciato a testare l'idrogeno per il consumo di energia nel 2007. Paesi come il Giappone, la Germania e la Norvegia sono anche in prima linea nello sviluppo di vetture idro.
BMW Hydrogen 7
La casa automobilistica tedesca BMW ha prodotto la Hydrogen 7, che è una berlina spinta da un motore a combustione interna dual-fuel. Essendo un ibrido --- una macchina che opera in parte fuori di idrogeno e in parte fuori della benzina --- la macchina ha bisogno solo di un gallone di benzina per funzionare 17 a 18 miglia.
Chevrolet Equinox
General Motors ha prodotto un numero di auto idro. L'equinozio è un modello popolare ed utilizza l'idrogeno come combustibile con il vapore acqueo, come l'emissione risultante. Il più grande svantaggio di questo modello è che la cella a combustibile dovrebbe durare solo 50 mila miglia.
Critiche
I critici sostengono che il superamento della sfida economica e tecnica per l'attuazione di un l'uso su vasta scala delle auto idro è prevista per diversi decenni. Ibridi plug-in, veicoli a gas naturale e dei veicoli elettrici a batteria sono ritenuti da alcuni di essere più facili alternative per alleviare la dipendenza dal petrolio petrolio.