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Come costruire un buon mercato Hot Rod Rat Rod

Quindi sei stato alle esposizioni d'auto e forse anche visto un freddo precoce Hot Rod per le strade ..... e si è morso da il bug! Ora che cosa? Cose che ti serviranno
Old Car Parts
meccanici potere
buonsenso
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primo luogo, essere onesti con voi stessi. Sei a portata di mano? Puoi maneggiare una chiave inglese? Sì, ho detto Weild!

In secondo luogo, hai uno spazio per lavorare? Infine .... che dire di contanti? Se siete a corto di soldi ... nessun problema. Possiamo risolvere that.If non sei a portata di mano, prendere una classe di scuola o un corso locale su base meccanica, saldatura e fabrication.If non si ha un posto di lavoro, avrete bisogno di uno.
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se si può lavorare su auto e hanno un posto di lavoro e almeno qualche soldo ... possiamo cominciare.

In primo luogo, abbiamo bisogno di un telaio. Passare attraverso gli annunci, bacheche online e club locali. Anche cantieri spazzatura e lo scouting di aree rurali funziona. QUALSIASI vecchio telaio funzionerà, ma idealmente si vuole qualcosa dal '30 o più vecchi. Come dritto e ruggine come si può find.If non riesci a trovare un ... una fornitura di acciaio locale funzionerà. Rettangolare tubo di acciaio 2x4 rende una cornice presto NIZZA. Acquistare intorno 16-20 piedi di esso. Potete averli tagliati in 2 lunghezze di 8 o 10 feet.Most vecchie vetture del '20 e '30 erano su un passo di 90-110 metri, in modo da pianificare accordingly.You avrà bisogno di competenze di saldatura o l'hanno saldato together.It sarà devono essere saldate insieme come una scala. Perfettamente quadrata e di livello. Una traversa al fronte, forse 2 o giù di lì nel mezzo (una x è migliore) e uno nella parte posteriore. Larghezza dipende dal corpo, in modo da pianificare in anticipo! Una scaletta piatta su due assi si ride ad alta come un 4x4 .. così un "calcio-up" nella parte posteriore è necessario. Si presenta come una "Z" quando il telaio è posto sul lato di esso. In questo modo il telaio sotto il corpo è inferiore al telaio sopra l'asse.
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Avanti, sarà necessario assi. Anteriore e posteriore. Misurare la larghezza posteriore o larghezza del corpo posteriore. L'asse può essere più ampio di quello del telaio (dovrebbe essere). Qualsiasi vecchio retrotreno funzionerà, ma roba dalla fine degli anni '50 attraverso la fine degli anni 70 è il migliore. Sguardi sono motivo secondario e bulloni delle ruote è importante se si desidera eseguire bello rims.A balestra sull'asse posteriore personalizzato è meglio .. facile da modificare. Ma dipende prezzoLa retrotreno avrà bisogno di una molla. Molle elicoidali, molle elicoidali su ammortizzatori e molle a balestra sono sorgenti easiest.Leaf possono essere trasversale (da lato a lato degli pneumatici) o parallel.Parallel richiederanno il telaio per essere di nuovo a basso dietro le axle.Coils ed elicoidali, ammortizzatori sono più facili in modo ci concentreremo su tazze superiori them.Weld o supporti sulla traversa posteriore (scala a pioli) e supporti inferiori o tazze all'assale housing.Locate l'asse con aste raggio, barre di torsione, barre ladder o di un braccio oscillante split (prime vetture avevano un collegamento triangolare chiamato desiderio-ossa).

L'assale anteriore può essere una sospensione asse o indipendenti dritto., Un asse rettilineo è più economico ... e può venire da un'altra vecchia auto o di essere acquistato sospensione new.Independent è un design migliore, ma richiede più saldature e meccanici sanno come. Tipi popolari sono Mustang II /Pinto, AMC Pacer e Corvair.A asse rettilineo utilizza un asse, molla a balestra parallela o trasversale (s) mandrini che perno e asta Forcina, quadrilatero o un link system.Most di questi articoli sono disponibili 4 nuovi. . e almeno la vista esplosa vi darà un motivo per l'utilizzo di vecchio modo più economico parts.The è quello di acquistare un fine degli anni '40, primi anni '50 Chevy o Ford seleziona up.This vi darà un frontale che è dritto asse, con la maggior parte dei componenti necessari . La cabina abd telaio sono un bonus e può anche essere used.At questo punto .. una volta saldati insieme e progettato da voi ... si tratta di un telaio di rotolamento.
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Ora è il momento per un body.Are voi fortunato? Hai un corpo o di una linea su uno? Se non ... in fibra di vetro è clemente, leggero e CHEAP.Making proprio è un'opzione ... ma il più economico di gran lunga ... è un vecchio pick up camion cab.For FUN ... si può praticare tagliare la parte superiore prima di tagliare fuori per sempre! Puoi spartirsi il pick up corpo fino a che non assomiglia e vecchio secchio roadster.Mount sul vostro telaio usando il buon senso .... ed è quasi! Wahhhh Hoo! Questo vi permetterà di utilizzare le porte che si aprono, il cruscotto, ecc
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sembra un Hot Rod ... ma non si sposta sotto il proprio potere.

Tempo per un drive train.Engine è come fa Engine. Scegli anything.But scegliere wisely.Maybe un 396 Chevy Big Block, Chrysler Hemi o Ford 351 Suona bene ... ma potrebbe far saltare tutto il vostro budget e poi some.If hai già il blocco e teste o è indossato fuori ... considerare la vendita di finanziare un runner.The vecchio chevy 350, ford 302 e Mopar 318, 340 e 360 ​​sono tutti comuni ed economico! Una piccola 4 banger sarà scoot che poco pattino intorno too.You stanno costruendo un GLORIFICATO Go-Cart. .... grandi blocchi non sono necessari e, inoltre ... potrebbe strappare la macchina a pezzi! andare a buon mercato e in esecuzione well.Mount esso (si spera con buona trans) sulla parte anteriore del telaio. Misurare e saldare in supporti del motore. A supporto della culla funziona bene ... o supporti laterali sono best.You avrà bisogno di un albero di trasmissione .... essi possono essere tagliati facilmente (io non consiglio di farlo da soli). WOW!
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sembra che verrà eseguito. Potrebbe anche iniziare! Ora è il tempo di sicurezza. Di sicurezza per l'auto e you.You avrà bisogno di cablaggio, di base sì. È inoltre necessario un radiatore, freni, luci e lingue. Avete bisogno di sterzo dalla scatola per il collegamento ed un piantone dello sterzo con wheel.You necessario per ottenere la BESTIA esecuzione e collegare freno e pedals.Safety gas per voi ...... bene che sta a you.you BISOGNO un posto, il tuo dovrebbe avere le cinture di sicurezza. Ottenerlo?
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fare una valutazione di tutto. Condizione dei freni, e se effettivamente funzionano. Così via e così via attraverso l'intero vehicle.Check tutti i sistemi e portarla a fare un giro di prova. L'idea migliore è un camion e rimorchio. Preso in prestito, o yours.Take l'auto per un parcheggio enorme o nel bel mezzo di nowhere.Try fuori. Take it easy e vedere se lei bolle sopra, se lei le perdite, non si fermerà, non si avvia, etc.If lei passa il viaggio inaugurale ... 'Til Death non vi separi!

BUONA FORTUNA.

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