Il corpo farfallato su un motore Audi si trova sul lato di aspirazione del motore. Se il corpo farfallato viene sporcata da olio motore e idrocarburi, può causare ruvida minimo e scarsa risposta dell'acceleratore dal motore. Si può anche portare alla povera consumo di carburante. Pulizia del corpo farfallato sulla maggior Audis dura un'ora o giù di lì con l'approccio corretto. Cose che ti serviranno
chiavi a brugola
cacciavite a testa piatta
corpo farfallato o carburatore Cleaner, Asciugamani
Q-tips
carta asciugamani
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Aprire il cofano. Individuare il corpo farfallato, che è imbullonato al collettore di aspirazione del motore.
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Rimuovere tutte le linee di vuoto che vanno al corpo farfallato con molta prudenza tirando fuori le fascette che li tengono su. Questo può variare a seconda del modello Audi che si sta lavorando.
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Allentare la fascetta sul tubo che viene fissato al lato del corpo della valvola a farfalla di fronte al collettore di aspirazione con il cacciavite . Tirare il tubo fuori del corpo farfallato e spingerlo fuori del modo.
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Scollegare il cablaggio dal corpo farfallato e spingere il cablaggio fuori strada. Rimuovere i bulloni che fissano il corpo farfallato al collettore di aspirazione. Sarà probabilmente terrà il con quattro viti a brugola. Rimuovere il corpo farfallato dal collettore di aspirazione.
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Posizionare il corpo farfallato su un panno pulito. Liberalmente spruzzare corpo farfallato detergente o detergente carburatore sulla parte interna del corpo farfallato. Pulire l'interno del corpo farfallato con un panno pulito per rimuovere l'olio e residui carboniosi.
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spruzzo più pulito sulla lastra all'interno del corpo farfallato e pulirlo con Q-tips. Pulire la piastra e l'interno del corpo farfallato fino a quando non sono completamente privi di qualsiasi olio e residui.
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Reinstallare il corpo farfallato dopo averlo pulito. Se si sceglie, è possibile installare una nuova guarnizione tra il corpo farfallato e il collettore di aspirazione. Se non si sta utilizzando una nuova guarnizione, basta avvitare il corpo farfallato nuovamente con le viti a brugola.
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Ricollegare il cablaggio e le linee di vuoto che sono stati scollegati. Reinstallare il tubo sul lato di aspirazione del corpo farfallato e serrare la fascetta. Chiudere il cofano.