proiettori sono tra i più importanti dispositivi di sicurezza sulle automobili. Fari di lavoro sono tenuti per legge nella maggior parte dei paesi su veicoli guidati di notte o in condizioni in cui la visibilità è altrimenti celate. Alcuni paesi, in particolare in Scandinavia, hanno leggi che richiedono di essere fari durante il giorno. I progressi della tecnologia dei proiettori negli ultimi decenni hanno cambiato le loro caratteristiche nel corso degli anni. Strada Illuminazione
Quando si guida di notte o durante il tempo inclemente, può essere difficile da vedere la strada, soprattutto quando si è lontani dalle luci della città. I proiettori illuminano la strada e aiutano anche avvertire l'approccio di traffico in arrivo. I fari aiutare gli altri ti vedono, proprio in quanto aiutano a vedere gli altri. Questa funzione è utile durante il giorno, così, ed è per questo alcuni paesi richiedono proiettori o luci diurne di essere in ogni momento. La visibilità del veicolo è aumentata più importante in condizioni come pioggia, neve e nebbia.
Fari in grado di eseguire tutti e tre di queste funzioni con diversi livelli di luminosità impostata dal guidatore. Abbaglianti consentono di vedere la strada quando non c'è traffico in arrivo. È possibile ridurre le travi all'impostazione anabbaglianti quando si avvicina il traffico. Se l'auto ha una terza impostazione, il raggio sarà più basso ancora una volta e di significato per la guida diurna.
Avviso di pericolo e puntando
Oltre a ostruzioni stradali, il traffico pericoli possono anche venire dal lato della strada. Scioperi della fauna selvatica sono una causa comune di incidenti durante la guida notturna in molte parti del paese. I proiettori sono finalizzate a fornire una certa illuminazione delle spalle del strada, in modo che i cervi e altri animali possono essere visti ed evitati.
Lampadina Tipi
alogeno, xenon e fari a LED sono tutti attualmente in uso. Le lampade alogene sono stati intorno dal 1960. Essi forniscono una visibilità decente e non sembrano troppo brillante per gli altri piloti.
Xenon sono stati introdotti nel 1991 su una BMW. Essi emettono fino a tre volte la luce delle loro controparti alogene. La luce è più vicino di colore al tipo di luce che vedono i nostri occhi durante il giorno. Questo aiuta a limitare l'affaticamento degli occhi.
Luci LED
consumano meno energia rispetto ad altri tipi di lampadine. Creano anche luce che è anche più vicino di colore alla luce del giorno di Xenon lampadine.
Fascio di livellamento
lampade allo Xenon, chiamate anche luci nascoste, spesso sono dotate di fascio automatico livellamento. Ciò significa che l'angolo del fascio automaticamente cambierà in base a fattori come l'angolo attuale della vettura, per ridurre l'abbagliamento visto da veicoli incrociati.
Vetture anziane con lampade alogene, l'angolo del fascio può essere modificato regolando manualmente le viti nel montaggio faro.