Un sistema di trasmissione del veicolo distribuisce velocità e la coppia ad altri componenti del veicolo tramite rapporti del cambio. Un accoppiatore sopra-running è utilizzato in sistemi di trasmissione per aiutare la distribuzione di carburante del motore di controllo e prevenire i danni che possono verificarsi quando un veicolo viene eseguito senza una frizione. Funzione
Un accoppiatore fuori limite, indicato anche come una frizione fuori limite, disimpegna il semiasse dall'albero condotto se l'albero condotto ruota ad una velocità più veloce del semiasse. Quando un operatore toglie il piede dal pedale dell'acceleratore, le ruote in movimento possono spingere il motore a un aumento del numero di giri. In un motore a due tempi, che si basa su di carburante e di olio per la lubrificazione, la carenza di carburante durante questa velocità superiore può provocare meno petrolio per raggiungere i cilindri, i quali a loro volta possono pistoni cogliere e danneggiare il motore.
Design
Over-esecuzione accoppiatori sono composti da due dischi molla contenenti denti di sega. Sega denti sul lato del disco coppia semiasse con i denti del disco dell'albero condotto, permettendo sia di ruotare a velocità sincrona. Se il disco rotante sull'albero motore si ferma o rallenta, i denti albero condotto scivolare sopra i denti Disc Drive, che consente la rotazione completa di continuare. | Photos.com Vantaggi
L'accoppiatore sopra-running agisce come un dispositivo di frizione, facendo ingranaggi per cambiare in un veicolo di trasmissione manuale senza la necessità per l'operatore di premere il pedale della frizione. Over-esecuzione accoppiatori consentono una migliore efficienza del carburante nei motori a carburatore, garantendo il motore riceve il flusso di carburante sufficiente.