Se la tua moto non è stata spostando levigante , probabilmente è necessario lubrificare il cavo frizione . Essi devono essere lubrificati fino a due volte l'anno per le massime prestazioni . Segui i suggerimenti del produttore per la viscosità . Se l'olio è troppo denso , può causare placche adesive e /o di una frizione che slitta . Sostituendo l'olio nella frizione , questi sintomi spesso migliorano . Cose che ti serviranno
Cavalletto posteriore
lungo naso pinze
cavo lubrificante aerosol spay con giga
cavo grasso
Mostra più istruzioni
1
posizionare la moto su un cavalletto posteriore . Scollegare l'estremità del cavo della frizione che è collegato alla leva della frizione svitando l'anello di regolazione zigrinata . Tirare l'anello di regolazione dal corpo e rimuovere il cavo della frizione attraverso la fessura di regolazione e spegnimento della leva .
2
avvitare il dado nella scatola regolatore per riattaccare il cavo al termine. Collegare il cavo di lubrificante giga alla fine del cavo . Collegare il tubo del lubrificante per il jig .
3
spruzzare il cavo per diversi secondi , tenendo la bomboletta in posizione verticale . Continuare a spruzzare in breve, scoppi rapidi finché le perdite di lubrificante dall'altra estremità del cavo . Ingrassare alla fine del filo cavo . Reinstallarlo.