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Come adattare un motore LT1

Chevrolet ha introdotto il LT1 V8 small-block per i consumatori nel 1992. Dotato di tutte le novità di Chevrolet Corvette, il LT1 migliorato il suo predecessore, il motore L98, aumentando il rapporto di compressione e maggiore risposta scintilla. A sua volta, questo ha aumentato l'output prestazioni per pubblicizzare il 300 CV a 5.000 giri e 340 cavalli a 4.000 giri. Dopo il 1992, il motore LT1 vide più applicazioni in veicoli, ampliando il suo appello ai consumatori e agli appassionati. Un aspetto importante da tenere presente motore funzionante al massimo delle prestazioni è regolarmente messa a punto e la manutenzione delle sue componenti fondamentali. Cose che ti serviranno
CANDELE
cavi candela
filo di trazione
Filtro aria
Jack
Jack sta
Olio riciclare contenitore
Filtro olio
5W /30 olio
Chiave impostata
Mostra più istruzioni
Air Intake Sistema
1
Utilizzare la chiave necessaria per allentare i bulloni che fissano il filtro dell'aria involucro insieme. La presa d'aria è una parte importante del motore LT1 e come si svolge, in modo da mantenere un sistema pulito su base regolare garantirà un adeguato flusso d'aria.
2
Aprire la scatola del filtro dell'aria per accedere al filtro all'interno. Allentare i dispositivi di fissaggio che fissano il filtro saldamente in posizione.
3
Sollevare il filtro dell'aria fuori dal case lentamente, come a non versare lo sporco e detriti sul motore.

4
Pulire ogni traccia di polvere e detriti che si trova in fondo o in tutto il sistema di aspirazione dell'aria.
5
Installare il nuovo filtro dell'aria al posto di quello vecchio, usando le stesse viti e elementi di fissaggio per garantire. Chiudere la scatola del filtro dell'aria e assicurarsi che tutto è sicuro.
Sistema di accensione
6
Utilizzare il cavo della candela estrattore per rimuovere i fili di ogni candela. Tirare i fili del punto di accesso al bagagliaio.
7
Ispezionare le singole candele e determinare se essi mostrano segni evidenti di danni, corrosione, umidità o altri segni di usura massima.
Pagina 8
Eliminare le cattive candele dal motore. Utilizzare la chiave necessaria e girarla in senso antiorario.
9
Ispezionare i cavi candela che sono attaccati alla bobina di accensione. Rimuovere tutti i cavi che sembrano danneggiati o usurati.
10
Sostituire i vecchi cavi con nuovi cavi. Ricollegare tutti i cavi di avviamento alle rispettive candele.
Olio e filtro olio
11
Utilizzare il martinetto per sollevare il veicolo. Tenere frontale della vettura con dei martinetti.
12
Posizionare il contenitore di riciclo olio sotto la coppa dell'olio. Questo prenderà tutto il deflusso dell'olio e facilitare il riciclaggio.
13
Scollegare il tegame e drenare tutto il vecchio olio dal comparto dell'olio motore. Sostituire il tappo una volta finito.
14
Usate la chiave necessaria e rimuovere il filtro dell'olio vecchio. Girare la chiave in senso antiorario.
15
Riempire il nuovo filtro olio 2/3 di olio e di mano-vite in posizione. Aggiungi ¾ di olio al comparto dell'olio motore. Monitorare i livelli con l'asta di livello. Aggiungere olio se necessario.

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