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Come faccio a rimuovere la copertura del motore su una Boxster?

La Boxster è un motore centrale, due posti auto sportiva convertibile dal costruttore tedesco Porsche. La Boxster offre maneggevolezza sorprendente e forte accelerazione avvolto in un attraente pacchetto di alta ingegneria. Tuttavia, la Boxster non è la macchina più facile da lavorare per il bricolage, soprattutto perché il motore è nascosta sotto una copertura di sotto del coperchio del motore che deve essere sbullonati da rimuovere. Tuttavia, la rimozione del coperchio del motore Boxster è facile con gli strumenti adeguati e di approccio. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
Mostra più istruzioni
1
Parco della Porsche su una superficie piana. Assicurarsi che sia in marcia (o Parco se è un Tiptronic), e impostare il freno di emergenza.
2
Con contatto inserito (ma il motore spento), sollevare la parte superiore di circa 24 centimetri dalla cima del parabrezza in modo che la porzione della parte superiore che copre la parte posteriore è al punto più alto. Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione in modo che la parte superiore non può essere utilizzato.
3
Scollegare le corde di tensione su entrambi i lati della capote. Questi sono attaccati con hardware palla e la presa, così appena li sollevare delicatamente fuori dalla mano e verranno fuori.
4
Togliere il telo tirando dritto verso il basso il coperchio di plastica. Tirare la zona proprio vicino i titolari di clip su entrambi i lati. Tirare la parte superiore in alto e lontano dal telaio e metterlo verso il posteriore della vettura, quindi è fuori strada.
5
Rimuovere il diffusore Bose (se la vostra Boxster è dotato di Bose sistema audio) ruotando i quattro blocchi di plastica che tengono in posizione. Spostare l'altoparlante per accedere alla spina che va alla parte posteriore di esso e staccare la spina.
6
Estrarre il rivestimento del tappeto sulla parte superiore del coperchio del motore. Ciò avverrà subito. Rimuovere le cinque viti che fissano il coperchio del motore per la macchina con una presa e cricchetto. Tirare il cofano motore e dal vano motore. Si dovrebbe vedere il motore sotto di esso. L'installazione è l'opposto di rimozione.

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