Con un qualsiasi motore di invecchiamento, alla fine si noterà il dolce odore di bruciato liquido radiatore contro il blocco motore come la guarnizione tra il termostato e il blocco motore inizia a abbattere. Nel tempo, il ciclo di riscaldamento e raffreddamento provoca l'espansione e la contrazione dei componenti del motore, e questo fa sì che le guarnizioni di crack e eventualmente perdita. Se questo accade, è necessario installare una nuova guarnizione del corpo del termostato V40 nel 2002 Volvo. Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 Stand
Wheel mandrino (opzionale) per Drain pan
Pinze
Socket Set | Swivel
Kit termostato pagina 1 gallone radiatore liquido pagina 1 gallone di acqua distillata
Funnel
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1
Sollevare la parte anteriore della Volvo da terra jacking su e posizionarlo su cavalletti. Inserire il freno di stazionamento o di posizionare un mandrino ruota dietro un pneumatico posteriore per fissarla negli stand.
2
Individuare la valvola a rubinetto sul lato guida inferiore del radiatore. Aprire il rubinetto con un paio di pinze e scaricare il contenuto del radiatore in una bacinella.
3
Tracciare il tubo flessibile inferiore alla posizione in cui il tubo si monta il motore. La posizione di montaggio è il tubo di ingresso dell'acqua. Il termostato è all'interno di quel tubo.
4
Rimuovere la fascetta che fissa il tubo flessibile al tubo con un paio di pinze. Sfilare il tubo flessibile dal tubo.
5
Rimuovere i due bulloni che fissano l'ingresso al motore, utilizzando un set socket. Utilizzare un girevole per rendere più facile per raggiungere il bullone superiore.
6
Tirare il tubo di fuori del blocco motore. Fate attenzione, come la guarnizione e il termostato uscirà con il tubo.
7
Tirare il vecchio o-ring dal tubo di aspirazione. Sostituirlo con quello che è venuto con il kit termostato.
8
Eliminare il vecchio termostato. Posizionare uno nuovo all'interno del tubo di aspirazione.
9
Scartare la vecchia guarnizione termostato e mettere uno nuovo sul fondo del tubo di ingresso.
10
posto all'ingresso , termostato e guarnizione termostato contro il blocco motore e fissarlo con le viti già montate.
11
Far scorrere il tubo del radiatore di nuovo sul tubo di ingresso e fissarla con la fascetta del radiatore.
12
Svuotare una miscela 50/50 di liquido radiatore e acqua distillata nel radiatore attraverso il bocchettone.