Freni a tamburo sono ancora in largo uso su assi posteriori di molti modelli di camion auto e contemporanea. La loro longevità e affidabilità possono contribuire alla mancanza di apprezzamento e di comprensione su di loro. Misurare l'usura dei freni a tamburo è un processo semplice e diretto che può prevenire riparazioni costose o guasti improvvisi. Cose che ti serviranno
cunei Tire
Jack
cavalletti
CHIAVI
Chalk
interno /esterno del freno a tamburo micrometro
Tire-battistrada profondimetro
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1
Sollevare l'asse da ispezionare dopo soffocamento le ruote dell'asse opposto. Jack Usa sta per fissare l'asse sollevato in atto, e rimuovere le ruote. Segna i tamburi con gesso per assicurare che siano restituiti alla stessa parte, di destra o di sinistra, che sono stati rimossi da. Far scorrere la batteria fuori l'asse.
2
Misurare il diametro interno del tamburo con il micrometro nel punto più largo del tamburo. Confrontare il micrometro lettura alla specifica massimo diametro impresso nel bordo esterno del tamburo. Tamburi che misura, o su questo valore sono al di là tolleranze e deve essere sostituito. Usura irregolare o vetri possono essere lavorati fuori di tamburi che sono ben al di sotto di tolleranze.
3
Misurare lo spessore della guarnizione del freno di scarpe chiodate al rivetto testa. Utilizzare il misuratore di profondità del battistrada dei pneumatici per ogni testa del rivetto, e registrare il valore più piccolo. Bonded rivestimenti non hanno rivetti. Misurare rivestimenti incollati al centro della zona di contatto dalla parte superiore del rivestimento al telaio di supporto in metallo-scarpa. Rivestimenti in che misura 3/32-inch, o meno, deve essere sostituita.
4
Ripristinare la batteria nella posizione originale e installare le ruote. Serrare i dadi al valore specificato per le vostre ruote e dei veicoli. Sollevare l'asse fuori gli stand, recuperare gli stand da sotto il ponte e lasciare il veicolo verso il basso. Controllare di nuovo la coppia LUG-dado dopo che il veicolo è a terra.