Freni a disco offrono prestazioni di frenata superiore sopra i freni a tamburo. Freni a disco sulle quattro ruote una volta erano disponibili solo su veicoli di lusso e auto sportive di fascia alta, ma la disposizione a quattro ruote sta diventando uno stand per i veicoli di tutte le classi. Il sistema frenante Ford Taurus antibloccaggio deve essere controllato ogni 5.000 chilometri per fornire la migliore opportunità di affrontare un problema di sicurezza il più presto possibile. Le pastiglie dei freni sono i componenti del freno più comunemente sostituiti, ma i rotori devono essere controllati per la manutenzione. Sostituire un pastiglie rotore e usurati danneggiati per garantire un coerente prestazioni del sistema frenante. Cose che ti serviranno
Levagomme (Ford kit di manutenzione dei pneumatici) o aletta chiave
Jack
cavalletti
chiave da 13 mm
freno parti Cleaner, cacciavite piatto
Vise- pinze di presa (o C-clamp) per freno di grasso (composto anti-stridio) economici Show More Istruzioni
1
Allentare i dadi sulle ruote posteriori del Toro con il cric o chiave inglese dal kit di manutenzione dei pneumatici Ford.
2
Posizionare il martinetto sotto il telaio della Ford, vicino alle ruote posteriori. Sollevare il veicolo e posto due cavalletti sotto il telaio per il supporto.
3
Rimuovere le alette e tirare le ruote /pneumatici posteriori dal Toro.
4
Rimuovere i perni pinza con una chiave da 13 millimetri. Pulire il grasso freno dai perni con un tovagliolo di carta o stoffa.
5
Tirare i rotori dai mozzi posteriori della Ford. Catena spray lubrificante sul retro dei dischi se i dischi non sono facilmente rimosso a mano.
6
pulire i rotori sostituzione con parti del freno più pulito e metterli sui mozzi delle ruote. Il lato concavo del disco deve essere rivolto verso il Toro ruote così come si fa scorrere il rotore sui bulloni delle ruote.
7
Rimuovete le pastiglie dalla pinza con un cacciavite o leva strumento. I cuscinetti sono fissati alla pinza da clip metalliche sulle spalle dei rilievi.
8
Spremere i pistoncini con pinze morsa-grip per costringerli ai lati della pinza.
9
Applicare grasso freno al pannello posteriore delle nuove pastiglie dei freni e loro clip alla pinza.
10
Posizionare la pinza con pastiglie nuove sul nuovo rotore. Sostituire i perni pinza con la chiave da 13 mm.
11
restituire il ruote /pneumatici per i bulloni della ruota posteriore e avvitare i dadi a mano.
12
Rimuovere l'cavalletti da sotto il telaio Toro 'e parte bassa della schiena fine del veicolo al suolo.
13
Serrare i dadi con il cric o chiave inglese.