il controllo delle armi sono una parte vitale della sospensione anteriore su alcune auto e camion. I bracci di controllo forniscono un supporto superiore sul fuso a snodo e sono una parte del doppio braccio oscillante complessivo (o MacPherson) installazione ammortizzatore. Ciò è contrario alle auto che utilizzano solo torsione o balestra che fare affidamento solo su lastre di metallo flessibili per sospensioni. Rimozione dei bracci di controllo è spesso necessario per riparare o aggiornare sospensione anteriore della vostra auto. Cose che ti serviranno
Car Jack
cavalletti
Wrench Set | Cacciavite Set | Levagomme
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1
Sposta l'automobile in una zona dove si hanno un sacco di spazio per entrambi i lati per lavorare sulle sospensioni. Un vialetto o ampio garage è il posto migliore per questa operazione di riparazione. Posizionare la macchina o un camion in parco su una superficie piana e tirare il freno di emergenza per fornire un sostegno supplementare. Girare la macchina fuori e uscire.
2
Jack l'auto sul lato destro prima sul suo punto di presa. Tutte le vetture hanno punti che sono designati per sollevamento della vettura fino a ridurre al minimo possibili danni al telaio della vettura. Una volta che l'auto è elevata, mettere un piedino di appoggio sotto la struttura a supporto mentre si ruota il jack di uscita. Sollevare il lato sinistro nello stesso modo e far scorrere un altro jack stare dentro
3
Togliere i dadi di fissaggio della ruota anteriore destra della macchina con un cric, avendo cura di posizionare il tirare i dadi in un luogo sicuro. Smontare la ruota per esporre la parte inferiore del freno. Svitare le pinze dei freni e del rotore del fuso a snodo, ci saranno almeno due bulloni che fissano il setup del freno, forse più a seconda della marca e modello di auto. Ripetere la procedura di smontaggio sul lato anteriore sinistro.
4
Rimuovere il singolo bullone che fissa il braccio di controllo per il fuso a snodo e sostenete il fuso a snodo. Lasciate che l'oscillazione nocca giù delicatamente una volta che il bullone è fuori. Rimuovere le tre viti che fissano l'altra estremità del braccio di controllo al telaio della macchina. Tirare il braccio di controllo fuori dalla ruota bene e metterlo da parte. Ripetere questa procedura sul lato destro della vettura.