Mentre gli stili precedenti di veicoli invocate una capote manuale che doveva essere fisicamente manipolati in modo da aumentare o abbassare, veicoli moderni utilizzano un sistema elettrico che apre e chiude la capote . A seconda della marca e del modello di Saab si guida, si potrebbe avere una capote manuale o elettronica sul vostro veicolo, e le modalità di sollevamento e abbassamento di loro sono nettamente differenti. Istruzioni
elettrico Top
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Parco tua Saab in una zona pianeggiante in cui questo non è un vento, preferibilmente un garage interno dove non si verificano improvvise raffiche. Inserire il freno di stazionamento, come alcuni modelli di veicoli Saab non permetteranno la capote per aumentare o diminuire fino a quando il freno è impostato.
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Premere il pulsante per la capote. Il pulsante si trova sia sulla console centrale o sul cruscotto, a seconda della marca /modello di Saab si è alla guida. Tenere premuto fino a quando la capote è dispiegata direttamente sopra la testa il pulsante. Rilasciare la pressione sul pulsante.
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Allentare il parabrezza meccanismi di aggancio, sia sulla capote stessa o sul bordo superiore del parabrezza, a seconda della marca e del modello.
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Premere il tasto capote per finire di aprire il coperchio. Latch cima a posto quando si è finito.
Manuale Top
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Parcheggiare il veicolo in un garage e accendere il motore.
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uscire dal veicolo e individuare la capote per la tua Saab. Questo è normalmente situato sulla parte posteriore del veicolo, tuttavia, posizioni possono variare a seconda della marca e del modello, in modo da controllare il manuale del
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Aprire la porta della cella e aprire la capote.. Allungare il coperchio fuori sopra la parte superiore del veicolo, tirandola stretta contro il parabrezza per ottenere tutte le pieghe fuori dal coperchio.
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Individuare i meccanismi di bloccaggio parabrezza e sbloccarli.
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Assicurarsi che tutte le griglie laterali per la capote sono a posto. Le guide laterali sono quelli che corrono sopra i pannelli finestre e laterale della Saab.
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Fissare il coperchio superiore al parabrezza e bloccare i fermi. Doppia verificare la capote per assicurarsi che tutto sia a posto prima di guidare.