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Come sostituire il filtro del carburante su un 1997 Escort

filtro del carburante di un veicolo è una parte essenziale del sistema di alimentazione ed è responsabile per filtrare la polvere e detriti dal serbatoio del carburante prima che il carburante entra nel sistema di iniezione del carburante. Se il filtro è permesso di diventare sporco o ostruito, il motore può funzionare ruvido, restituire meno di economia di combustibile ottimale e, in casi estremi anche cessare esecuzione del tutto. Il filtro dovrebbe essere cambiato circa ogni 30.000 miglia o così come la manutenzione preventiva. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
carburante
manometro cacciavite
Filtro carburante
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano. Sul retro del motore sul collettore è una valvola limitatrice di pressione del carburante. Rimuovere la valvola quando il motore è spento. Posizionare un manometro carburante sulla valvola e ruotare la valvola di regolazione della pressione sul manometro, che dovrebbe alleviare la pressione nel sistema di alimentazione. Rimuovere il manometro e reinstallare la valvola.
2
Rimuovere il cavo che va al terminale negativo della batteria come precauzione di sicurezza. Rimuovere il fermaglio dalla linea del carburante su entrambi i lati del filtro, con un paio di pinze. C'è una possibilità che la linea originale fascette di carburante che è venuto il vostro accompagnatore potrebbe essere stato sostituito, nel qual caso possono essere allentati con un cacciavite.
3
scorrere le linee del carburante al largo di il filtro del carburante su entrambe le estremità. Allentare il bullone che stringe la fascetta intorno al filtro del carburante. Far scorrere il filtro del carburante del morsetto. Installare il nuovo filtro del carburante. Serrare il bullone per il morsetto del filtro in modo che il filtro sia saldamente.
4
Installare le tubazioni di alimentazione su entrambi estremità del filtro del carburante e installare le fascette del tubo del carburante. Se sono del tipo a vite, stringere saldamente attorno alle tubazioni del carburante. Collegare il nuovo cavo negativo alla batteria. Avviare il motore e verificare che non vi siano perdite intorno al filtro del carburante.

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