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Come spurgare il sistema di raffreddamento su una PT Cruiser

Chrysler PT Cruiser sono dotati di una valvola di spurgo del sistema di raffreddamento per aiutare nella rimozione di aria dal circuito di raffreddamento dopo il rabbocco o svuotamento e riempimento del radiatore. L'aria può essere intrappolata all'interno della camicia d'acqua del motore, spostando refrigerante e dando una falsa indicazione "completo" nel radiatore e serbatoio troppo pieno. Rimozione di questa aria è importante mantenere la piena capacità refrigerante del sistema ed evitare il surriscaldamento a causa del basso livello del refrigerante. Cose che ti serviranno
Wrench Set | 1/4-inch tubo trasparente all'interno di diametro, lunga 4 piedi
Clean contenitore
Chrysler attrezzo speciale 8195 di riempimento-aiuto imbuto
Mopar antigelo e refrigerante, 5-year/100, 000 Mile Formula o equivalente
Acqua distillata
Mostra Altre istruzioni
Riempire il sistema di raffreddamento
1
Aprire la valvola di spurgo del sistema di raffreddamento si trova sotto il tappo a pressione del radiatore con una chiave.
2
Installare un chiaro, lungo, 1/4-inch tubo interno di diametro da 4 piedi sul raccordo della valvola di sfiato. Far passare il tubo verso il basso attraverso il vano motore e dalla ventola del radiatore e cinghie di trasmissione accessorie. Posizionare l'estremità libera del tubo in un contenitore pulito.
3
Rimuovere il tappo a pressione del radiatore. Installare l'imbuto di riempimento-aiuto sulla pressione del radiatore della protezione del collo. Stringere il tubo di troppo pieno con la clip in dotazione.
4
Lentamente aggiungere un mix al 50 per cento del liquido refrigerante e acqua distillata per la sezione più ampia della imbuto di riempimento-aiuto fino a quando un flusso costante di liquido refrigerante passa attraverso la valvola di sfiato valvola. Serrare la valvola di spurgo con una chiave e poi rimuovere il tubo.
5
Rimuovere la clip dal tubo di troppo pieno e rimuovere l'imbuto dal collo tappo a pressione.
6
Riempire il radiatore fino alla parte superiore del collo tappo di pressione. Installare il tappo di pressione.
7
Riempire la bottiglia di trabocco del liquido di raffreddamento per il marchio "Full Hot".
Spurgo del sistema
8
Avviare il motore e consentire al veicolo di raggiungere la temperatura di esercizio completo.
9
spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.
10
Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel bottiglia di troppo pieno e aggiungere liquido refrigerante fino al segno "Full Hot".
11
Eseguire i punti da 1 a 3 fino a quando il livello del liquido si stabilizza al marchio "Full calda" e non più del liquido di raffreddamento deve essere aggiunto. Questo può richiedere tre o quattro cicli.

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