Un sensore O2 automobilistica o sensore di ossigeno è utilizzato per monitorare la ricchezza del gas di scarico in uscita dal motore. Il sensore O2 attiva quando il gas di scarico del motore è abbastanza caldo per generare una lettura. Il calcolatore motore legge il segnale del sensore e genera una miscela di gas e aria ottimale per economia di combustibile. Produttori raccomandano spesso sostituendo sensori O2 circa 100.000 miglia. I veicoli con computer di bordo confrontare le letture del sensore O2 alle impostazioni di fabbrica e invierà un codice di errore se c'è una discrepanza nelle letture. Il codice di errore causerà un "motore del controllo" o "sensore O2" luce dello strumento. Istruzioni
1
Avviso se si acquista più carburante di quanto sia normale per il vostro veicolo. L'economia di combustibile va significativamente verso il basso quando il sensore O2 sta andando male. Questo da solo è non rende O2 guasto del sensore una conclusione scontata, come altri problemi possono causare una bassa economia di carburante, come ad esempio perdite nei flessibili o problemi con l'accensione o scintilla spine, solo per citarne alcuni.
2
Premere l'acceleratore quando si è in sosta al minimo. Se si nota una perdita di potenza, il sensore O2 può andare male. Si può inoltre notare il veicolo cilecca frequente, che porta ad una lettura magra dal sensore O2.
3
portare la vettura presso un negozio di riparazione auto. Il meccanico si collegare un computer alla macchina e recuperare il codice di errore per determinare se il sensore O2 deve essere sostituito. Il computer invierà i codici di errore se riconosce la tensione del sensore 02 è costantemente al di sotto di 0,45 volt. Avere il controllo meccanico per le altre cause possibili per la lettura prima di pagare per un sensore O2 potrebbe non essere necessario.