Un'automobile usa un motore a pistoni a gas , mentre un getto utilizza un motore a turbina , e ciascuno ha un motore specifico . Olio per motori e oli di motori a turbina sono formulati per i propri ambienti specifici. Utilizza
oli motore standard lubrificare i pistoni , ma non ci sono pistoni in un motore a turbina . Il getto è spinto dalla forza di aria o fluido infiammato attraverso il motore a reazione. Il getto d'olio è usato come refrigerante e come lubrificante di parti diverse da pistoni .
Temperatura
oli motore standard abbattere ad alte temperature e diventano solidi a bassa temperature . Perché un motore a propulsione a turbina lavora ad una temperatura molto più alta , il suo olio deve sopportare una temperatura molto più alta prima di rompersi , di solito a 450 gradi Fahrenheit , di un olio motore standard .
Viscosità
La componente chiave per un olio è la sua viscosità , noto anche come resistenza al flusso . Mentre sia olio per automobili e olio getto hanno viscosità simile a temperatura ambiente , la viscosità è dissimile a temperature superiori e inferiori . Olio motore Jet deve mantenere la sua lubrificazione alle alte temperature e alle temperature fino a -40 gradi Fahrenheit .