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Sterzo Strumenti di allineamento

Sterzo e assetto ruote in genere si riferisce alle relazioni angolari che i pneumatici hanno sia con l'area della superficie di terra e di sospensione del veicolo. Ci sono diversi strumenti speciali utilizzati per sterzo e assetto ruote, molti dei quali sono disponibili solo nei negozi di specialità da meccanico e specialisti di allineamento. Tuttavia, alcuni degli strumenti utilizzati per misurare l'allineamento sono prontamente disponibili per i normali consumatori. Camber /Castor Gauge

Un misuratore camber /ricino aiuta a determinare l'allineamento delle ruote con l'asse anteriore sterzante e dal piano verticale del mozzo della ruota. Campanatura è l'angolo di inclinazione della ruota se visto da una estremità del veicolo. Se la ruota si inclina fuori in alto, ha una campanatura positiva, mentre le ruote che inclinano fuori alla parte inferiore hanno una campanatura negativa. L'angolo di inclinazione camber influisce sulla quantità di battistrada che in realtà i contatti della strada durante la guida. Castor è l'inclinazione angolare dell'asse di sterzo rispetto alla verticale, sia verso la parte anteriore o posteriore.
Toe Setter

Wheel punta è la svolta dentro o fuori delle ruote. Ideale ruota risultati toe in le ruote siano parallele in quanto sono a rotazione. Normalmente, la quantità di convergenza è inferiore a 1 pollice. Toe è regolato sulle ruote anteriori per la posizione di fine tirante, e sulle ruote posteriori per la regolazione filettata sul braccio laterale posteriore. Se le ruote sono toed in modo errato, il risultato è usura impropria le gomme come scrub contro i surface.Tires stradali che sono regolarmente calvo sul lato interno delle ruote potrebbe essere un segno di punta improprio. Altri strumenti legati ai piedi includono un tirante /Pitman braccio set di regolazione e di uno strumento di regolazione tirante.
Piano Jack e Jack Stand

Anche se non specificamente pensato per i sistemi di sospensioni e sterzo, non è possibile correggere eventuali problemi di allineamento delle ruote senza un set di cavalletti e un jack pavimento. Il connettore viene utilizzato per aiutare a sollevare il veicolo fuori dal terreno in modo che possa essere supportata dal stand jack, che ti permettono di strisciare sotto la sospensione del veicolo per effettuare le regolazioni, così come per misurare i diversi componenti del sistema di allineamento.
Strumenti comuni

strumenti che sono più comuni possono essere utilizzati anche per contribuire a controllare sterzo e assetto ruote. Questi strumenti includono governanti metrici, misure e vernice a spruzzo, che viene utilizzato per contrassegnare un pneumatico durante la rotazione. Una piccola virata o chiodo possono essere usati per tracciare una linea nella vernice spray come il pneumatico ruota liberamente, contribuendo a misurare, visualizzando il percorso della linea lungo battistrada del pneumatico, se la ruota è correttamente allineato. Un manuale di manutenzione o di riparazione che comprende la campanatura, ricino e toe-in specifiche per il vostro veicolo è importante, pure.

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