La Civic è una vettura compatta prodotta dalla Honda dal 1973. Le 1991 caratteristiche civici un 1.5L, quattro cilindri, motore a iniezione. Il sistema di iniezione del carburante in un auto è progettato per fornire combustibile al motore ad una pressione costante. Tale pressione viene mantenuta dal regolatore di pressione del carburante. Il regolatore di pressione del carburante su un civico 1991 si trova sul firewall del motore. Funzionamento
Un regolatore di pressione del carburante è un piccolo dispositivo cilindrico che contiene una molla ed un diaframma. La pressione della molla viene impostata dal costruttore e costringe la pompa carburante per pompare sufficiente pressione e carburante per superare la molla. La pressione in ingresso può variare, ma la pressione di uscita sarà costante o regolamentato.
Descrizione
Un regolatore di pressione del carburante per un 1991 Civic è un dispositivo metallico cilindrico. Una linea di vuoto attribuisce alla parte superiore del regolatore e una linea di combustibile attacca al fondo. Il regolatore di pressione del carburante è tenuto al firewall con due bulloni.
Località
Assicurarsi che l'auto è in sosta e aprire il cofano. Seguire la rotaia carburante intorno al motore. La rotaia carburante è il tubo che eroga carburante agli iniettori di combustibile e alla valvola di avviamento a freddo del motore. Il regolatore di pressione del carburante è collegato alla guida del carburante sul firewall del vano motore verso il lato passeggero della vettura.
ANOMALIE
La membrana interna il regolatore di pressione del carburante può strappare e perdite. Se questo accade, la pressione del carburante può scendere o salire. Il motore può funzionare ruvida, non cominciare, stallo o soffiare fumo nero fuori il tubo di coda. Un regolatore di pressione del carburante difettoso può anche causare candele sporche e una diminuzione improvvisa nel consumo di carburante.