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Come rompere in una nuova motoslitta motore

C'è sempre stato un grande dibattito su come rompere correttamente in una nuova motoslitta. Molte persone vi diranno di "cavalcare come si farebbe sempre" e andrà bene. Se si prendono i loro consigli ti verrà correre rischi con la nuova motoslitta perché il motore e la cinghia di trasmissione hanno bisogno di essere spezzata in modo corretto al fine di evitare costose riparazioni. I vari produttori hanno differenti modalità di questo processo, in modo che il consiglio migliore è quello di seguire le procedure raccomandate per il modello specifico. Cose che ti serviranno
Pazienza
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Motore e trasmissione a cinghia rodaggio
1
seguire il rodaggio procedure per le prime 300 miglia o fino alle prime 10 ore di funzionamento. Questo farà sì che la vostra macchina verrà eseguito in modo affidabile con una corretta strillano.
2
rottura nel motore consente correttamente le fasce elastiche a sedere comodamente nel foro del cilindro. Durante il periodo di rodaggio, evitare partenze jackrabbit e variare la velocità del motore. Evitare a lungo a tutto gas per la durata del periodo di rodaggio. Al contrario, la guida a basse velocità non sarà sede gli anelli correttamente sia. Se gli anelli non aderire correttamente, la pressione nel cilindro sarà inferiore a quella ottimale, che ridurrà cavallo di vetta.
3
La cinghia di trasmissione non deve essere esposto a tutto gas per fino a due ore o 50 miglia. Evitare di accelerazione e decelerazione rapida. Anche evitare di crociera ad alta velocità e trazione.
4
Dopo il periodo di rodaggio, il concessionario dovrà ispezionare la macchina per assicurarsi che la trasmissione sia in buono stato di funzionamento.

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