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Il modo migliore per rompere in un motore ricostruito

Un motore ha molte parti che sfregano una contro l'altra e creano attrito. Causando in questo modo a lungo termine, ma ci sono le abitudini di manutenzione e di guida si possono formare che estenderà la vita del vostro motore ricostruito. Dopo aver speso i soldi per avere un motore ricostruito, si vuole prendere cura in modo che duri più a lungo possibile. Capire il vostro motore

Anche se l'automobile può essere più anziani, il rodaggio del motore dovrebbe essere fatto il più delicatamente e meticolosamente come se fosse una macchina nuova. Questo farà sì che si ottiene la longevità e l'affidabilità che i motori costruiti con materiali moderni sono capaci. Le parti in movimento di un motore devono essere protetti. Attrito crea calore, e il calore può deformare parti di un motore. E 'estremamente importante variare le velocità durante le prime mille miglia quando si rompe in un nuovo motore. Se un nuovo motore è sottoposto alla stessa velocità, non raggiunge la gamma completa di movimento. Successivamente quando la velocità varia, parte del motore è completamente rotto in, mentre l'altra parte non è e questo provoca stress sulla parte che non è. E 'essenziale assicurarsi che il motore non sia sottoposto a surriscaldamento, e questo è fatto da due sistemi:. Acqua e olio
Gasolio Impianto

Quando un motore è All'avvio, l'olio è in basso, e deve essere pompato in tutto il motore dalla pompa dell'olio. All'avviamento del motore, permettono un momento per la pompa di circolazione dell'olio l'olio prima di accelerare il motore o avviare il veicolo in movimento. Con i sistemi di iniezione di carburante moderni, non è normalmente necessario per giri il motore a tutti quando si inizia. Guidare il veicolo con delicatezza, mantenendo gli RPM basso fino a quando l'indicatore della temperatura mostra che si è riscaldato. Da questo momento, l'olio abbia il tempo di distribuire tutto il motore e iniziare a proteggere le parti in movimento da attrito. Cambiare l'olio a intervalli regolari assicura che è in grado di fornire la massima difesa contro il calore generato quando parti sfregano uno contro l'altro ad alti giri.
Refrigerante Sistema

Il sistema di raffreddamento protegge il motore da un eccessivo calore che può causare fallimento precoce. Maggior parte dei motori auto corrono sul principio della combustione; continue piccole esplosioni creare energia, che muove il veicolo. Le esplosioni generano calore, che deve essere a sua volta controllato e raffreddato prima che causi danni alle parti metalliche mobili lavorati con precisione. Per funzionare correttamente, la maggior parte dei motori hanno una piccola zona di tolleranza in cui le parti possono muoversi. Se una parte si muove oltre la tolleranza, può danneggiare altre parti o danneggiarsi. Il radiatore del liquido di raffreddamento circola intorno al motore per mantenere parti in movimento ad una temperatura di lavoro costante. Durante il periodo di rodaggio, guardare la temperatura del motore da vicino, e non continuare a far funzionare il motore se si riscalda oltre la temperatura ottimale del motore.

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