Il Edelbrock Victor 440 Cast Collettore Ferro ha un design specifico per Wedge 440 motori Chrysler big-block. Tuttavia, i 1962-1964 Max testate cuneo sono incompatibili con il Victor 440 collettore. Il Victor 440 collettore aumenta le prestazioni nei motori che vengono utilizzati principalmente nelle corse su strada. Fornisce anche una buona risposta della valvola a farfalla sopra 5.000 giri al minuto (rpm). Inoltre, il Victor 440 collettore aumenta potenza e coppia nel range rpm quotata quando utilizzati in combinazione con un mix di sviluppo Racing Parts e post vendita. Cose che ti serviranno
Rags
lacca più sottile
Guarnizione sigillante
mastice siliconico
bloccaggio bulloni
Chiave dinamometrica
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1
Pulire tutte le tracce di vecchi detriti guarnizione e sigillante da tutte le superfici di tenuta. Utilizzare stracci e diluenti di vernici per eseguire questa operazione. Applicare la guarnizione sigillante per la guarnizione di aspirazione e testa. Attendere qualche minuto per il sigillante per diventare di cattivo gusto. Fissare la guarnizione della testata.
2
Applicare una piccola goccia di mastice siliconico per la fine della carta del collettore di aspirazione guarnizione. Applicare una piccola quantità di mastice siliconico per la fine del blocco della padella valle. Posizionare la padella valle. Fissare la valle con i dadi di bloccaggio e una chiave inglese.
3
Applicare guarnizione sigillante al collettore di aspirazione e guarnizione valle padella. Attendere qualche minuto per farlo diventare di cattivo gusto. Fissare il collettore guarnizione alla padella valle.
4
Applicare una piccola goccia di mastice siliconico sulla guarnizione collettore di aspirazione lato della carta, quindi appoggiare il collettore di aspirazione sulle guarnizioni. Allineare i fori dei bulloni. Infilare i bulloni di bloccaggio attraverso punti di riferimento del collettore di aspirazione e nelle guarnizioni. Serrare i bulloni a 25 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.