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Motopompa tipi di tenuta

guarnizioni della pompa sono tenute meccaniche che vengono utilizzati sulle parti rotanti di un sistema motore, in particolare pompe in questo caso. Si avvolgono intorno alla parte per evitare che l'acqua, olio o altro fluido di fuoriuscire e causando danni a un veicolo, struttura, casa o anche l'ambiente. Ci sono una varietà di guarnizioni che vengono utilizzati per diversi tipi di pompe e varie situazioni. Guarnizioni pompa esterna

guarnizioni della pompa esterni utilizzano la pressione della molla per mantenere le facce della tenuta in posizione chiusa. Questo è l'inversa della maggior parte delle altre pompe. Essi sono utilizzati per trasformare una pompa confezionato in una tenuta quando un premistoppa non può gestire una tenuta di dimensioni normali.
Cartuccia Pompa Guarnizioni

guarnizioni della pompa a cartuccia sono idonei all'albero di una pompa. Questi sono autonomi e non necessitano di servizio dopo l'installazione. E 'spesso usato per l'iniezione di acqua di raffreddamento, controllo delle catastrofi e lavaggio dei sistemi.

Singola pompa Guarnizioni

guarnizioni della pompa singoli sono i più comuni e sono costituite da una parte rotante che si collega ad un'unità fissa tramite un frontalino accoppiamento. Una singola molla o più piccoli molle mantengono la tenuta chiusa quando la pompa non è in uso e di guidare la parte rotante della tenuta.
Doppia pompa Seals

doppio guarnizioni della pompa sono disponibili in due forme, back-to-back e tandem. Back-to-Back doppie guarnizioni collegano sul retro. Si connettono con la tenuta interna affacciata alla girante rotante e la guarnizione esterna affacciata alla piastra. Sigilli Tandem connettersi con la parte posteriore della guarnizione esterna di fronte al lato della tenuta interna.

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