Sistemi di sterzo sospensioni per automobili e lavorano attraverso una complessa interazione di parti e la geometria che consente ai piloti di controllare in modo sicuro il loro veicolo. In condizioni normali queste parti lavorano con sicurezza e problemi raramente sono incontrati. Usura insolito può verificarsi in alcune condizioni e circostanze, tuttavia, e portare a rottura prematura. Anche nelle migliori delle condizioni, componenti dello sterzo come tiranti l'uso si esaurisce. Usura
Tiranti
normali sono parte integrante della sospensione anteriore e sono responsabili della trasmissione di input dello sterzo dal driver alle ruote anteriori. Quando il veicolo è in movimento, tiranti sono in continuo movimento come la sospensione del veicolo incontra le irregolarità della strada e il conducente sterza il veicolo. Nel corso del tempo questo provoca usura dei tiranti e alla fine diventano troppo usurati per funzionare correttamente e deve essere sostituito.
Lubrificazione
Il n ° 1 causa di un eccessivo legame usura canna è la mancanza di lubrificazione. Tiranti sono disponibili in due forme fondamentali: manutenzione e sigillato. Nei tipi riparabili, un ingrassatore è integrato nel tirante per consentire l'aggiunta periodica di grasso, che lubrifica il giunto a sfera-e-zoccolo e riduce il tasso di usura. Tiranti riparabili richiedono integrazioni di routine di grasso per mantenere una adeguata lubrificazione. La mancata aggiungere regolarmente grasso agli intervalli adeguati risultati in una maggiore usura e l'estremità del tirante logora. Tiranti sigillate non necessitano di manutenzione regolare e sono semplicemente sostituiti quando diventano usurati. | Photos.com Danni
Tiranti
possono essere danneggiati da urti violenti contro marciapiedi, su strada detriti e come risultato di guida su percorsi accidentati come buche e zone di costruzione. Questi impatti violenti possono risultare in un gruppo tirante piegata e causare un allentamento del giunto a sfera-e-zoccolo del tirante. Questo può portare a problemi di sterzo e l'usura accelerata dei tiranti.
Abuso
abitudini di guida e alle condizioni anormali della strada può causare pesanti di usura delle estremità del tirante. Guidare su terreni accidentati, come ad esempio in condizioni di off-road, può provocare gravi rapida usura delle estremità del tirante. Guida aggressiva e impatti frequenti con detriti e ostacoli possono anche ridurre notevolmente la vita di estremità del tirante.
Contaminanti
tiranti finisce di solito hanno gomma o guarnizioni in poliuretano che proteggono l'interno del giunto tirante da acqua, polvere e sabbia. Queste guarnizioni possono usurare o fragili e nel tempo perdono la loro capacità di tenere fuori questi contaminanti. Come contaminanti penetrino all'interno del tirante che provocano punteggio e la corrosione delle superfici metalliche, con conseguente maggiore usura del giunto a sfera-e-zoccolo all'interno del tirante e di abbreviare la durata complessiva.