La trasmissione 700R4 è stato in uso sin dal 1980, il che significa una buona saturazione del mercato per i nuovi, usati e di trasmissioni e parti ricostruito per questo modello. Molti problemi di auto possono essere scambiati per problemi di trasmissione, tuttavia, come filtri carburante cattivi, i fili delle candele, catalizzatori, frizioni fan e U-giunti. Per essere sicuri di individuare il problema corretto, verificare prima questi problemi comuni prima di dedicarsi alla vostra trasmissione. I problemi più comuni nella 700R4 includono: problemi causati da un errato collegamento del cavo TV, il surriscaldamento e passaggio valvola di usura. Valvola a farfalla (TV) I problemi del cavo
Ad un certo punto durante l'installazione, la manutenzione o la guida, la geometria del collegamento via cavo può essere interrotto. Questo causa problemi con una funzione di cambio, e finirà per passare attraverso le marce e non regolare correttamente aumento linea e pressione. Se questi cavi è scollegato, il veicolo non sarà in grado di scalare la marcia.
Surriscaldamento
causa della sua reputazione come una trasmissione affidabile, la trasmissione 700R4 è occasionalmente installato su veicoli non idonei per la sua classe - come camion oltre una tonnellata o veicoli utilizzati per il traino pesante o estesa - che possono causare rapidamente la trasmissione a surriscaldarsi. Assicurarsi che la trasmissione si sta eseguendo è valutato per il peso, la classe del veicolo e il tipo di utilizzo per evitare riparazioni potenzialmente costosi e inutili.
Passaggio valvola Indossare
Se il veicolo non presenta alcuna di lock-up, o si blocca subito dopo la seconda marcia, allora probabilmente hai pompa eccessiva portava al gioco delle valvole. Questo problema è causato dal passaggio valvola di usura, un problema che permette di petrolio di perdere oltre il OEM bobina e travolge le capacità estenuanti del solenoide. Passaggio valvola usura può anche limitare il flusso di raffreddamento, che può causare organi di trasmissione a bruciare.